關(guān)于后驅(qū)，前驅(qū)的一點(diǎn)看法

后驅(qū)是汽車的傳統(tǒng)布置形式，自從發(fā)明汽車以后，就流傳下來。 后驅(qū)的車一般來說重心較高，轎車內(nèi)部空間受限（由于傳動軸的緣故），所以現(xiàn)在只是一些高 詳細(xì)>>

小白問問 后驅(qū)是啥，和前驅(qū)那個好啊

看了北汽s2 S3是后驅(qū)。問問。求指導(dǎo) 詳細(xì)>>

前置后驅(qū) 很合理舒適

發(fā)動機(jī)前置有效提高行車安全性與乘坐舒適性，同時降低坐艙內(nèi)噪音及振動 前置后驅(qū) 很合理舒適 詳細(xì)>>

中置后驅(qū)(MR)

中置后驅(qū)(MR) 發(fā)動機(jī)放置在前,后軸之間,同時采用后輪驅(qū)動,類似F1賽車的布置形式。還有一種前中置發(fā)動機(jī),即發(fā)動機(jī)置于前軸之后,乘員之前, 詳細(xì)>>

后置后驅(qū)(RR)

后置后驅(qū)(RR) 早期廣泛應(yīng)用在微型車上,現(xiàn)在多應(yīng)用在大客車上,轎車上已很少用。RR的優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)緊湊,沒有沉重的傳動軸，也沒有復(fù)雜的前輪轉(zhuǎn) 詳細(xì)>>

前置后驅(qū)(FR)

前置后驅(qū)(FR) 最早期的汽車大部分采用FR布局,現(xiàn)在則主要應(yīng)用在中、高級轎車中。FR的優(yōu)點(diǎn)是:軸荷分配均勻,即整車的前后重量比較平衡,操控 詳細(xì)>>

H8是后驅(qū)車？

我在糾結(jié)全新索蘭托 和H8。 詳細(xì)>>

H8配后驅(qū)不可思議

冰雪路面會不會影響安全性，就算是四驅(qū)也是適時四驅(qū)超過規(guī)定速度又變成兩驅(qū)了，本來準(zhǔn)備去看下車，這下糾結(jié)了。 詳細(xì)>>

AWD四驅(qū)系統(tǒng)后驅(qū)動軸有問題嗎

本人已訂車，看了是7月份的車，這兩天看見論壇里有說AWD四驅(qū)系統(tǒng)后驅(qū)動軸有問題，想請教了解一下，那位大俠能幫忙說說是什么情況？謝謝了，我后天 詳細(xì)>>

求助大師后驅(qū)在路況不好的時候更容易側(cè)滑嗎？

如題！�。�！ 詳細(xì)>>