向各位前輩請(qǐng)教,新車3200公里,今天下班的時(shí)候發(fā)現(xiàn)往右跑偏,直線行駛的時(shí)候需將方向盤(pán)向左大概10°的樣子才能保證直線行駛,早上上班的時(shí)候都 詳細(xì)>>
今天提新車,試架下,明顯感覺(jué)車跑偏,等了一個(gè)月,就等到一臺(tái)跑偏的車,悶,新車偏問(wèn)題嚴(yán)重嗎?現(xiàn)在要怎么辦,大家教教我 詳細(xì)>>
13款手低 現(xiàn)在剛300多公里發(fā)現(xiàn)車輛往右側(cè)跑偏 行駛中雙手離開(kāi)方向盤(pán)車輛就往右側(cè)跑,胎壓正常,不知道是什么原因呢 還有就是右側(cè)車門(mén)和發(fā)動(dòng)機(jī) 詳細(xì)>>
如題……… 詳細(xì)>>
如何鑒定新車跑偏,怎么樣算跑偏?對(duì)明銳有點(diǎn)失望。
我的新車一千多公里的時(shí)候發(fā)現(xiàn)跑右偏,提車的時(shí)候可能沒(méi)有注意,后來(lái)逐漸駕駛熟練之后發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題,手一松開(kāi)方向盤(pán),車自動(dòng)右偏,那時(shí)相當(dāng)嚴(yán)重,去了 詳細(xì)>>
2.0尊貴,提車當(dāng)天發(fā)現(xiàn)跑偏,測(cè)了胎壓,定了位,折騰了2天,不怎么偏了,方向盤(pán)又不正了,技術(shù)人員說(shuō),差半齒輪,沒(méi)法調(diào)。我覺(jué)的是工藝瑕疵。不知 詳細(xì)>>
我提車第二天發(fā)現(xiàn)往右跑偏,第一天因?yàn)橹婚_(kāi)了一會(huì)兒所以也沒(méi)注意。這種情況要去做四輪定位嗎?嚴(yán)重嗎? 詳細(xì)>>
里程400多公里,無(wú)碰撞,連小擦傷都沒(méi)有過(guò)。前幾天發(fā)現(xiàn)方向跑偏問(wèn)題,平整路面把車打正后雙手放開(kāi)方向盤(pán),方向盤(pán)會(huì)自動(dòng)往右轉(zhuǎn)動(dòng)一點(diǎn),車行駛50米 詳細(xì)>>
新車兩月發(fā)現(xiàn)有跑偏現(xiàn)象要做四輪定位嗎?在線等
如題胎壓都看過(guò)了,都一樣的就是還有跑偏問(wèn)題。有必要去做一個(gè)四輪定位嗎?保持不了直線行駛,方向盤(pán)老向左偏,現(xiàn)在方向盤(pán)都不敢回正。 詳細(xì)>>
今天剛提車開(kāi)回的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車有點(diǎn)跑偏,ss s s 說(shuō)是方向盤(pán)有點(diǎn)不正。調(diào)節(jié)后說(shuō)好了,可我再開(kāi)回去的時(shí)候試了,雙手不握方向往前開(kāi)后還是有點(diǎn)往一 詳細(xì)>>