電噴奧拓車(chē)換過(guò)活塞環(huán)后怠速抖動(dòng),有時(shí)熄火,是什么原因?如何解決?
電噴奧拓車(chē)換過(guò)活塞環(huán)后怠速抖動(dòng),有時(shí)熄火,是什么原因?如何解決? 詳細(xì)>>
剛保養(yǎng)完,清洗過(guò)節(jié)氣門(mén),換火花塞。但是冷車(chē)啟動(dòng)時(shí),汽車(chē)還是抖動(dòng),抖動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速掉到600,最近兩次轉(zhuǎn)速掉到500后熄火。 兩種情況會(huì)抖動(dòng): 1. 詳細(xì)>>
大家有冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)、熄火的現(xiàn)象嗎?
如題。車(chē)是今年3月提的,13款2.0L尊享,目前跑了1.4萬(wàn)公里,主要在城區(qū),較堵車(chē)(在此吐槽下成都擁堵的馬路),7500km時(shí)做的首保(大 詳細(xì)>>
剛保養(yǎng)完,清洗過(guò)節(jié)氣門(mén),換火花塞。但是冷車(chē)啟動(dòng)時(shí),汽車(chē)還是抖動(dòng),抖動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速掉到600,最近兩次轉(zhuǎn)速掉到500后熄火。兩種情況會(huì)抖動(dòng):1.冷車(chē) 詳細(xì)>>
早上啟動(dòng),抖動(dòng)。。。。。。。熄火。。
車(chē)子30000多公里了,還是第一次這樣,之前都是抖動(dòng),29000公里的時(shí)候大保過(guò),換了模特8100機(jī)油,洗了節(jié)氣門(mén),換了3慮。,F(xiàn)在才330 詳細(xì)>>
c5早上啟動(dòng)熄火,平時(shí)加速1000轉(zhuǎn)抖動(dòng),咋辦
今天去4S保養(yǎng):換機(jī)油機(jī)濾-----發(fā)動(dòng)機(jī)升機(jī)------用了三個(gè)半小時(shí)道達(dá)爾7000--5W/40機(jī)油兩大桶620大M,用不完的機(jī)油寄存在 詳細(xì)>>
C5現(xiàn)在還有熄火和怠速抖動(dòng)的問(wèn)題嗎?
看之前的貼子和網(wǎng)友評(píng)論,好像熄火和怠速抖動(dòng)這兩個(gè)問(wèn)題很普遍 詳細(xì)>>
09年的車(chē)子,最近半年有過(guò)二次等紅燈時(shí)候抖動(dòng)熄火,平時(shí)都正常。由于是手舒看不見(jiàn)轉(zhuǎn)速表,今天去4S用電腦看了一下節(jié)氣門(mén)開(kāi)度0 怠速920 像這 詳細(xì)>>
我的車(chē)倒檔熄火,抖動(dòng)的檔把子都哆嗦了。。。。。
也算是老司機(jī)了,開(kāi)過(guò)好多車(chē)也知道這個(gè)車(chē)要起步給油剛開(kāi)回來(lái)一切征程可是,最近頻繁熄火,倒檔和紅綠燈的時(shí)候都熄,抖動(dòng)的檔把子都哆嗦。我需要去4S 詳細(xì)>>
[帕薩特領(lǐng)馭1.8T]汽車(chē)怠速出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至熄火
本人的帕薩特領(lǐng)域1.8T手動(dòng)汽車(chē)使用兩年多,一直正常。最近出現(xiàn)異,F(xiàn)象:汽車(chē)在怠速時(shí)(如過(guò)路口等紅燈時(shí))會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),轉(zhuǎn)速表指針上下晃動(dòng) 詳細(xì)>>