綜合比較還是中意明銳1.4T的，卻又非常擔(dān)心燒機(jī)油問(wèn)題。求真相！

綜合比較還是中意明銳1.4T的，準(zhǔn)備下月車(chē)展下手，現(xiàn)在卻又非常擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油和滲油問(wèn)題。求真相！車(chē)托和車(chē)黑都死遠(yuǎn)點(diǎn) 詳細(xì)>>

2.4AT跑了1100公里，前些天出現(xiàn)了很明顯的換擋頓挫感，相當(dāng)不爽

之前換擋都還幾乎感覺(jué)不出頓挫感，前些天跑到了1000公里，然后突然出現(xiàn)了換擋的頓挫感，尤其是1擋升2檔 ，2檔 升3檔的時(shí)候很明顯，感覺(jué)是車(chē) 詳細(xì)>>

求教：這是不是傳說(shuō)中的AT換擋頓挫感？另外說(shuō)說(shuō)上次升級(jí)的問(wèn)題

這些天突然出現(xiàn)這樣的情況（也可能是之前沒(méi)有這么開(kāi)過(guò)）：在堵車(chē)的時(shí)候，通過(guò)怠速慢慢往前挪，然后前面的車(chē)一腳油門(mén)走了較長(zhǎng)一段距離，我也立刻跟著一 詳細(xì)>>

2.4AT換擋頓挫感仍然較強(qiáng)，詳見(jiàn)帖（2.0AT也可能會(huì)遇到這問(wèn)題）

前些天成都某4S有輛2.4AT試駕車(chē)，但在店里擺了兩天POSS就被調(diào)走了，據(jù)說(shuō)是因?yàn)槠ヅ溥�沒(méi)有做好，換擋頓挫感仍然較強(qiáng)，被拉回廠繼續(xù)匹配�，F(xiàn) 詳細(xì)>>