C4L1.8手動(dòng)擋離合器分離軸承產(chǎn)生異響問題有望得到解決

我和所有擁有C4 L這款車的朋友們一樣，為她的存在感到自豪。但是，C4L1.8手動(dòng)擋的離合器分離軸承在設(shè)計(jì)固定上卻存在缺點(diǎn)。新車剛行駛到73 詳細(xì)>>

請問手動(dòng)擋離合問題

本人新手本想買端風(fēng)S3，但見CS75有高大上的感覺，新手怕車大了不好開，特別想問下離合高不高，容易死火嗎？離合到底后抬多高到結(jié)合點(diǎn)？有3分之 詳細(xì)>>

手動(dòng)擋油門離合器問題

最近來75起步和還一到2檔 的時(shí)候總是有一竄一竄的感覺，感覺離合器和油門很難配個(gè)，而且放開離合器再給油和松油的時(shí)候也是一竄一竄的，頓挫感很強(qiáng) 詳細(xì)>>

關(guān)于手動(dòng)擋剎車踩不踩離合問題的分析！

離合剎車的問題一直以來都是大家爭論的焦點(diǎn)，有人說速度很快的情況下不要先離合，這樣可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的減速效果，但是之家做過一個(gè)測試，好像是流言終 詳細(xì)>>

榮威350手動(dòng)擋的進(jìn)來..技術(shù)問題..(踩離合頓挫已解決)

最近發(fā)現(xiàn)在1擋起步后踩離合換2檔 ，在踩離合的時(shí)候有明顯的頓挫感！一開始以為是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠（一般都是過2000轉(zhuǎn)），于是開始在2500轉(zhuǎn)換 詳細(xì)>>

終于找出了手動(dòng)擋低速踩離合器熄火問題

現(xiàn)在證實(shí)速銳T發(fā)動(dòng)機(jī)不適合用93號(hào)汽油，我車提回來一開始也是加93號(hào)汽油！出現(xiàn)了低速踩離合熄火的問題！后來去杭州升級了A2+軟件！去的路上在 詳細(xì)>>

手動(dòng)擋雨天離合器踏板問題

朋友們，手動(dòng)擋的朋友們，你們有沒有這個(gè)情況，在下雨天，鞋底濕的時(shí)候， 踩離合器吱嘎吱嘎的聲音，當(dāng)然這不是重點(diǎn)，重點(diǎn)是，到鞋底快干的時(shí)候，鞋底 詳細(xì)>>