在一個(gè)車(chē)友群里,一個(gè)翼神車(chē)主說(shuō)fks不算獨(dú)立懸掛,我就辯解了幾句,差點(diǎn)吵起來(lái)[無(wú)聊] 詳細(xì)>>
轉(zhuǎn)(探討帖)給小科正名:實(shí)用與操控兼顧的半獨(dú)立懸掛才是主流
論壇里經(jīng)?吹接杏行┤藝娦】,說(shuō)什么科魯茲的扭力梁半獨(dú)立懸掛不好,是“板車(chē)懸掛”。我就不懂了,非獨(dú)立懸掛真的有想象那么差么?這么說(shuō)的人肯定都 詳細(xì)>>
《《運(yùn)動(dòng)到底——KLZ1.6T采用獨(dú)立懸掛!》》~(圖)
即將接受預(yù)定的KLZ1.6T有望采用全車(chē)獨(dú)立懸掛,再增配雙音喇叭、ESP車(chē)身穩(wěn)定、17寸輪轂,1.6T操控極強(qiáng),哈! [圖] [圖] 詳細(xì)>>