淘汰了,現(xiàn)在轎車都是獨(dú)立懸掛了! 詳細(xì)>>
看了一下優(yōu)6的后懸掛和速騰之前飽受詬病的后懸掛一樣,優(yōu)6不會像速騰那樣成為板車吧,同等價(jià)位suv都是獨(dú)立后懸掛,怎么辦,有知道嗎? 詳細(xì)>>
本人不是獨(dú)立懸掛粉,但是堅(jiān)信獨(dú)立懸掛比扭力梁的強(qiáng)。不要總是拿專家的口吻來解釋這個(gè)。奧五調(diào)校的怎么樣不說,但是上扭力梁 詳細(xì)>>
[list] [*]速騰后懸掛為單縱臂扭桿梁式半獨(dú)立懸掛, 好多車主反映發(fā)生斷裂,朗逸車型也是單縱臂扭桿梁式半獨(dú)立懸掛,不知有沒有斷裂現(xiàn)象? 詳細(xì)>>
本人不是獨(dú)立懸掛粉,但是堅(jiān)信獨(dú)立懸掛比扭力梁的強(qiáng)。不要總是拿專家的口吻來解釋這個(gè)。奧五調(diào)校的怎么樣不說,但是上扭力梁就是簡配了。不要總是說為 詳細(xì)>>
ESP和獨(dú)立懸掛都有當(dāng)然好了,但是如果兩者選一大家怎么看?我覺得明顯選獨(dú)立懸掛啊,ESP只能算是錦上添花吧,買車關(guān)鍵還是看機(jī)械部分對吧,底 詳細(xì)>>
獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛有什么區(qū)別?? 詳細(xì)>>
第五代奧德賽的后懸掛是非獨(dú)立懸掛! [圖] 非獨(dú)立懸掛勢必抗震要比獨(dú)立懸掛要差的吧 詳細(xì)>>
求奇瑞車友科普后輪獨(dú)立懸掛知識! 看帖發(fā)現(xiàn)奇瑞車友一直說獨(dú)立懸掛的神奇,想請問除了舒適性好之外,真能提高過彎極限?是理論上的還是實(shí)際上的。 詳細(xì)>>
是不是呢 詳細(xì)>>