關(guān)于15秦，原地怠速充電至70%實(shí)測(cè)

解決在外低電量的尷尬，不提倡天天這樣，15秦，升級(jí)過(guò)2.1后，沒(méi)電情況下，按p擋，模式heveco，深踩油門(mén)不要松，電量要低于70，可以自動(dòng) 詳細(xì)>>

請(qǐng)問(wèn)唐可以怠速或者駐車(chē)充電嗎？

開(kāi)了一年多秦，最大的問(wèn)題就是夏天空調(diào)，37,8度的天氣如果堵在路上或者駐車(chē)等人，不開(kāi)空調(diào)人受不了，開(kāi)了空調(diào)電受不了，一直想如果能純油開(kāi)空調(diào)就 詳細(xì)>>

怠速充電

408怠速能充電嗎？ 詳細(xì)>>

老蒙的怠速電壓應(yīng)該是多少？怠速還充電嗎？

參照本壇子的文章 說(shuō)達(dá)到13.5才充電 我的怠速電壓感覺(jué)才13左右 開(kāi)空調(diào)怠速電壓更低 詳細(xì)>>

秦可以怠速充電嗎？

秦可以怠速充電嗎？ 詳細(xì)>>

關(guān)注15款的怠速充電

可以怠速充電其實(shí)相當(dāng)于增程式，我們使用自發(fā)電方式每公里可以充電1%，100公里時(shí)速，一小時(shí)就可以充滿(mǎn)，比壁掛快多了，只是耗油厲害。所以挺關(guān)心 詳細(xì)>>

14款實(shí)現(xiàn)怠速充電！

應(yīng)該可以通過(guò)軟件升級(jí)來(lái)實(shí)現(xiàn)吧？[微笑][偷笑] 詳細(xì)>>

8V老愛(ài)發(fā)電機(jī)怠速時(shí)充電指示燈微亮,閃爍，什么原因？

8V老愛(ài)發(fā)電機(jī)怠速時(shí)充電指示燈微亮,閃爍，加速指示燈完全熄滅，行駛中不亮，用萬(wàn)用表測(cè)量，怠速時(shí)充電電壓為14.7V，電池不缺電，但是電池是新 詳細(xì)>>

訂了550P，啟動(dòng)怠速充電模式

喜歡藍(lán)色，銷(xiāo)售說(shuō)廠(chǎng)家藍(lán)色出貨少，估計(jì)要等2個(gè)月，希望早點(diǎn)到不要影響區(qū)補(bǔ)，2W大洋啊。順便說(shuō)下，店內(nèi)海報(bào)上原本寫(xiě)的有藍(lán)牙，用筆涂掉了，也就是說(shuō) 詳細(xì)>>

氣溫很高時(shí)啟動(dòng)后儀表盤(pán)充電指示燈出現(xiàn)閃爍不停而且伴隨怠速忽低

我的車(chē)在行駛過(guò)程中，儀表盤(pán)上的電源指示燈有時(shí)候會(huì)閃亮一次，但在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或停車(chē)熄火后再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)均正常，請(qǐng)問(wèn)是什么原因？我今天上午再仔細(xì)觀(guān)察 詳細(xì)>>