朋友剛拿出駕照 想買車 看中350乞丐版 今天去死愛死 看車 我試駕了一圈 車上坐四個(gè)人 起步比小三 快 發(fā)動機(jī)聲音也不小 方向很輕 動力感 詳細(xì)>>
十一車展期間去試駕了中華的V5，現(xiàn)在來說下我的感受1.怠速聲音真的很小，我上車時(shí)都沒感覺到車子已經(jīng)啟動了，還和4S的工作人員確認(rèn)車子是不是已 詳細(xì)>>
已經(jīng)好多人發(fā)了感受了，我也說下我的。 1.怠速聲音真的很小，我上車時(shí)都沒感覺到車子已經(jīng)啟動了，還和4S的工作人員確認(rèn)車子是否已經(jīng)啟動了 詳細(xì)>>
已經(jīng)好多人發(fā)了感受了，我也說下我的。1.怠速聲音真的很小，我上車時(shí)都沒感覺到車子已經(jīng)啟動了，還和4S的工作人員確認(rèn)車子是不是已經(jīng)啟動了，油門 詳細(xì)>>
從行進(jìn)途中，車從倒換擋相當(dāng)自如，油耗也相當(dāng)?shù)�，百公里�?jì)為6-7升油耗，在車開到140-160之間，方向盤稍微有點(diǎn)抖，車的視野相當(dāng)好，坐在車內(nèi) 詳細(xì)>>
其實(shí)我自己的話，本來打算入手皇冠的，但是最近新皇冠的外觀設(shè)計(jì)越來越不對勁，之前去過試駕，感覺發(fā)動起步有點(diǎn)沉，容易吃灰，車內(nèi)座椅 詳細(xì)>>
試駕卡迪拉克CTS 感受澎湃動力-----徐州卡迪拉克動力體驗(yàn)日
先上個(gè)外觀 詳細(xì)>>
終于有時(shí)間去4s店試駕騎士了，本想手動和自動擋一起試駕的，可惜當(dāng)天只有手動標(biāo)配可以開，試駕過程不再表述，重點(diǎn)說說試駕后的感覺： 正面評價(jià)- 詳細(xì)>>
車子沒啥問題，外觀大方，技術(shù)懇定，內(nèi)飾滿意，操控也不錯(cuò)。不足之處；隔音不好，但可以承受，發(fā)動機(jī)提速沒有想象的好，聲音略大，作為家庭正常用車， 詳細(xì)>>
感覺還行…就是提速不給力…封閉的也不是很好！距離理想的位置差的很遠(yuǎn)！年底上市！還有發(fā)動機(jī)聲音有點(diǎn)大！不過很男人！ 詳細(xì)>>
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