買車還得先試駕感受過博瑞才知道穩(wěn)

前段時(shí)間我有幸受邀參加博瑞的深度試駕會(huì)，一直以為國產(chǎn)車不怎么樣，試駕之后覺得還是很牛逼的，各方面的操控感和車子給我的信心都是很給力的。不知道 詳細(xì)>>

談?wù)劷裉煸囻{20T的感受

各位威友：晚上好！我是80后，有一輛別克凱越5年了，已經(jīng)計(jì)劃換車，我一直在關(guān)注昂科威20T和CRV2.4兩驅(qū)豪華兩款車型，今天下午我和老婆一 詳細(xì)>>

卡羅拉雙引擎試駕的感受

開始覺得卡羅拉雙引擎聽起來很新鮮，很高大上，其實(shí)細(xì)細(xì)一想，這款高大上的車子，是不是也可以稱之為卡羅拉混動(dòng)車型呢，這樣就比較直觀了，其實(shí)現(xiàn)在這 詳細(xì)>>

臨沂通泰4兒子店試駕H5經(jīng)典感受

今天去店里修車，發(fā)現(xiàn)展廳里有經(jīng)典型，是輛黑色四驅(qū)精英，然后果斷和銷售聊了起來，套了套近乎樓主機(jī)智的提出能不能試駕，出乎意料，哪個(gè)看起來挺憨厚 詳細(xì)>>

優(yōu)勢不僅僅是省油 試駕雷凌雙擎的感受

雷凌雙擎的核心特點(diǎn)與賣點(diǎn)就是：豐田混合動(dòng)力技術(shù)，即雙擎。配備了一臺(tái)電機(jī)，一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配E-CVT電子無級變速系統(tǒng)，在電力驅(qū)動(dòng)和汽油燃料驅(qū)動(dòng) 詳細(xì)>>

試駕漢蘭達(dá) 寫點(diǎn)感受 ！

本人88年?絲一枚，人生第一臺(tái)車是大眾神車1.8T途觀當(dāng)時(shí)加價(jià)2W無任何裝飾買的現(xiàn)車（當(dāng)時(shí)的途觀有多火大家估計(jì)都有耳聞）一轉(zhuǎn)眼已經(jīng)開了6年1 詳細(xì)>>

昨天去金華4S試駕了說說一點(diǎn)感受

昨天雖然下著雨，但還是去了4S試駕了GLC，車型只有300動(dòng)感，加裝了柏林之聲，電尾門等。進(jìn)入車內(nèi)，感覺好像還沒有新C級豪華，哪個(gè)儀表臺(tái)真的 詳細(xì)>>

試駕感受!

昨天先后試駕了75和gs4，后者的動(dòng)力，噪音都可以，底盤比較整，但顛簸感強(qiáng)一些，另外發(fā)現(xiàn)小四的幾個(gè)問題，分享一下：首先行車自動(dòng)落鎖的聲音太大 詳細(xì)>>

今天試駕的感受

今天去ssss店里試開了一下，空間和動(dòng)力都還滿意，就是減震挺硬的，坐車內(nèi)和坐小面的感覺差不多，求大神解開疑惑。 詳細(xì)>>

試駕感受

昨天抽空去4s店試駕了一下，試駕車使用了一年多，跑了13000多公里，我這里是高寒地區(qū)，白天都零下20幾度，所以去雪地撒了會(huì)歡，乘坐感覺有點(diǎn) 詳細(xì)>>