今天去4S店看了一下Z300和Z500對(duì)比了一下,雖然朋友買的Z300 但是z500空間是我坐過的車中最大的一個(gè)所以Z500我最喜歡的就是空 詳細(xì)>>
試駕的是兩驅(qū)1.8T自尊型。怠速隔音很好,只聽得到一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音;免鑰匙進(jìn)入,一鍵啟動(dòng),一鍵升窗后視鏡折疊灰常方便,“你好博越”智能語音交互 詳細(xì)>>
1.靜態(tài)體驗(yàn)部分,補(bǔ)充一些上次沒有體驗(yàn)到的。展車是40T豪華,內(nèi)飾略微粗糙,做工一般,后備箱頂裸露。豪華雖比不上頂配,但是各種皮革包裹,用料 詳細(xì)>>
昨天試駕GLC,2檔上3檔時(shí)的頓挫感確實(shí)明顯,300豪動(dòng)力夠用,盲區(qū)輔助反應(yīng)略遲鈍,模式調(diào)節(jié)不是很順手,過坑顛簸感太實(shí),缺乏韌性過度。駕駛座 詳細(xì)>>
[圖] 車標(biāo)改了,元,騷包有木有 [圖] 這個(gè)日間行車燈 ——完美,滿意!! [圖] 背個(gè)小書包。 按鍵的側(cè)開尾門,拋開陳舊的設(shè)計(jì) [圖] 詳細(xì)>>
廠房到重慶做活動(dòng)開得很慢還得等車燈很好看尾箱非常粗壯的液壓泵還是雙的打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋很工整輪轂還有一輛翼虎在旁邊看看是工作人員的車做比較內(nèi)飾 詳細(xì)>>
轉(zhuǎn)了兩年,Q5,glk,x3-5,XC60,銳界,MKZ,基本都試乘試駕了,最后居然發(fā)現(xiàn)SRX是符合我要求的車。上周在永達(dá)試駕的時(shí)候,20碼 詳細(xì)>>
動(dòng)力:我的現(xiàn)車是致勝2.0t,平時(shí)在外環(huán)上已經(jīng)感覺變道超車加速很不錯(cuò)了,但今天才發(fā)現(xiàn)和2.7t的還有不小的差距。這個(gè)是輕點(diǎn)油門就向前竄,很輕 詳細(xì)>>
今天去試駕凌派感受:1、電子助力方向盤很輕,加上后排扭力梁懸掛這兩個(gè)加起來,就感覺車重心不穩(wěn),感覺沒有安全感。2、整體開起來還是不錯(cuò),動(dòng)力不 詳細(xì)>>
星期三銷售打電話給我說試駕車到了,然后我今天就屁顛屁顛的去了杭州的吉利四兒子店試駕。車的外形車頭比照片里好看很多,應(yīng)該是引擎蓋上的線條關(guān)系, 詳細(xì)>>