發(fā)運試駕車，打開后車窗戶，會有轟鳴聲，不是風噪音，像拖拉機一樣，前排都震的頭疼，是試駕車問題還是普遍存在？碰到過嗎？ 詳細>>
準備換車了，因為xxx的緣故，這次換車放棄渦輪增壓車，但又想動力不能太弱（尤其是低扭表現(xiàn)），故決定選擇非T的混合動力車，但家領導不喜歡插電式 詳細>>
同事拿到駕照之后，覺得路上車多人多沒有買車，前段時間疫情堅定了買車的決心，覺得自己開車可以減少和他人接觸，讓我?guī)兔纯此x中的寶沃BX7?。 詳細>>
今天去試駕了，整體感覺：1.內(nèi)外飾做工一流，已經(jīng)超過主流合資水平（順道看了豐田的威蘭達，做工越來越差了）。H6的關門聲音很贊，很厚重。2.動 詳細>>
這次試駕雖然時間不長，但是也算是體驗了一次凱酷，首先試了一段低速，紅綠燈啟停，首先等紅燈怠速的時候，掛D檔踩剎車，抖動還是很明顯的，掛N檔明 詳細>>
預約試駕體驗了一下BX7，前排的儲物槽設計的挺多，身上的錢包、手機、鑰匙扣都能夠找到地方放，而且深度還可以，不會在車子顛簸的時候抖出來。后排 詳細>>
先說缺點：1，胎噪有點大。尤其是路差點的地方格外明顯。???????????????????2，音響一般般，感覺和家里電腦連接的三百多的音箱 詳細>>
上周末有時間去4s店試車，H6這輛車我把玩了兩三個小時，感覺這車子的轉向手感偏輕柔，長時間開手不酸，當然動力變速箱這些也都是ok的。 詳細>>
家庭需要換車，老爸是一個英菲鐵粉，所以買車時強烈建議我去4s店看看。在網(wǎng)上查了很久，覺得QX50蠻不錯的，價格在預算內(nèi)，心動不如行動，果斷選 詳細>>
我今天試駕的是GTLINE版本首先動力方面，高速情況下80碼之后感覺凱酷的動力儲備還是很不錯的，不過前段在啟停的時候，還是感覺有點遲滯，不過 詳細>>
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