今天試駕h7，和博越對比感受

H7優(yōu)點:質感比博越強，整車行駛質感超級棒，不比昂科威差。隔音超級好，比博越好。怠速一點不抖動，博越抖動內飾也做比合資的好變速箱平順，給力想 詳細>>

4S店試駕歸來，談點感受

看車也有一段日子了，一直比較關注全新途勝這款車。昨天去4S店問了下價格，順便試駕了一回，談點自己的感受。1.懸掛確實比較硬。前半段試乘的時候 詳細>>

今天試駕途觀 說說一點感受

冷車啟動發(fā)動機的噪音有點大不過開起來感覺還是不錯的油門的感覺不是很重這么大的車一點不笨重動力也OK就是有一點怠速的時候剎車踏板總是感覺到發(fā)動 詳細>>

五一試駕了科雷嘉，些許感受和大家分享

雷諾的銷售顧問給我打電話說，他們有一個試乘試駕會。我就去了他們的店，他們店外擺了一排的科雷嘉，同樣的鉆石切割輪轂，看起來不錯哎！然后進店看了 詳細>>

今天去試駕了下xl1.5頂配幾點感受。

20萬左右的中級車本來只考慮雅閣和思鉑睿，前幾天看見xl就也加入了，喜歡他原因，大，好看。今天去4s店看了下。先說好的吧1大外觀好看。2內飾 詳細>>

東莞價格，然后試駕了下！感受！

二胎開放，所以要買個大點的。暫時的嘉年華四個人還行。可媳婦二胎也快生了，打算小車給二老代步算了！因為賣和置換都不劃算，而且暫時六萬公里一點毛 詳細>>

實踐是認知真理的標準，試駕GS4 235T感受超牛操控

昨天陪朋友去傳祺4S店試駕，說來真是慚愧，店就開在離我家?guī)装倜走h的地方，已經開了有三年時間，我一次也沒有進去過，平時也就上班路過， 詳細>>

今天去試駕了凌派和飛度，談談感受

1.加速飛度真心比凌派要快點，同樣的路基本上同樣的油門深度，飛度嗖的一下就跑到80-90了！但凌派這時候也就70-80左右。2.飛度隔音確實 詳細>>

2016款2.4頂配試駕感受

剛剛試駕了2.4頂配，動態(tài)感受：操控動力比2.5阿特茲稍稍弱一點點，但是也足夠好了。后排懸掛的舒適度確實一般，過坑的時候人像掉了下去然后硬硬 詳細>>

試駕H7的一點小感受

關注H7已經有一段時間了，上市后這里的4S店一直沒車，前天還去店里看了沒有，昨天4S打電話說有試駕車，早上趕過去一看還沒有，一問原來在停在后 詳細>>