前幾天試駕了一下CX-3,作為馬自達的車主,我覺得有必要說說感受。 [捂臉] 雖然不一定會有人看。 先說動力方面,搭載2.0L的創(chuàng)馳藍天發(fā)動 詳細>>
受邀參見了哈弗h7的藍標試駕會,覺得哈弗h7這款車的動力還是很不錯的, 起步加速都很快,行駛起來也比較平穩(wěn),如果加速行駛的話還可以感受到推背 詳細>>
之前在網(wǎng)上一直在留意D60的信息,今天終于去試駕了一下。首先在展廳里面讓我驚喜的是這量車的空間超出我想象的大,二排都能坐得很舒服,尾箱空間也 詳細>>
今天試駕了e320L豪華和寶馬自達530尊享,試駕相隔時間不超過1小時,希望能給在糾結(jié)這兩車的朋友些許幫助吧。開始試駕的奔馳,因為開車市就是 詳細>>
幾句話簡單概括一下,本人開2。0 T3系,試駕感覺加速跟3系差多,剎車給力,飾做工可以,比較有格調(diào),但是低俗,發(fā)聲音是聽,感覺發(fā)隔音這一塊有 詳細>>
車錯,開的是試駕車,試駕車是自動高配的。我說我要自動,銷售直接拿一輛新車讓我開的,油多,一個路口吧。點火后,怠速一分鐘,出發(fā),1擋2檔檔,動 詳細>>
森林人試駕了,2。5頂配駕駛感和配置什么都后排間充足,唯獨發(fā)現(xiàn)后排坐墊偏短,腿部支撐不夠,腿部膝蓋前不少懸(我是170身),尤其是半躺姿更不 詳細>>
試駕了八代凱美瑞頂配旗艦版,2。5的,外觀多說,有目共睹,一進駕駛座,控和儀表臺讓人眼前一亮,但順手關(guān)車門的時候,發(fā)現(xiàn)車門內(nèi)側(cè)并沒有做全包, 詳細>>
本打算買臺A4L,但是試駕后就放棄,現(xiàn)在的輛邁騰。A4L門 剎車踏板太重,特別是門點感覺都沒有,還有就是方向盤說話跟邁騰的差很。優(yōu)點也明顯四 詳細>>
坐標成都。周末去試駕了新xc60,最大的感受是顏值高,后排空間不輸同級別,安全功能豐富,跟車功能實用,銷售說這款車不止能跟汽車,還可以跟三輪 詳細>>