黑思跟我快一年了，一年前它是我人生中第一輛四個(gè)輪子的車，到現(xiàn)在都記得當(dāng)時(shí)提車時(shí)的情景。那是無(wú)比的興奮啊，屌絲終于有車了。次奧！那對(duì)它的愛護(hù)是 詳細(xì)>>
原車彈簧能給它 改短么？有換過或者了解的推薦我個(gè)彈簧
原車彈簧能給它 改短么？我也想換呢 據(jù)說比原車舒服 就是地盤太低，前面壓低三公分 我擔(dān)心太硬…有換過或者了解的推薦我個(gè)彈簧。 詳細(xì)>>
同事說做后座的時(shí)候覺得很震蕩，想說加避震彈簧，但是價(jià)格小貴啊，想知道效果怎么樣，如果不咋地就算了，省得浪費(fèi)錢。 詳細(xì)>>
我上個(gè)月在小白處買的kyb減震和天之藍(lán)彈簧，換上之后感覺還可以，可是現(xiàn)在問題出來(lái)了，有換過的朋友給點(diǎn)意見 一.天之藍(lán)彈簧換上之后 詳細(xì)>>
看到論壇里有許多朋友都改了或者想改短彈簧，小弟有個(gè)想法，不知道行得通?短彈簧比原車的彈簧無(wú)非都是短了幾厘米，將原車的彈簧拆下，想改幾短就截?cái)?/i> 詳細(xì)>>
銳志改日本Tein運(yùn)動(dòng)短彈簧,裝車后車輛操控整體提升,駕駛更輕松更安全。 [圖] [圖] [圖] [圖] [圖] [圖] [圖] 詳細(xì)>>
最近中了佛山大賊的趴地毒！對(duì)于TT的減震真心不滿意想改造！目的只有兩個(gè)：一定要比原車舒適，降低車身（兩指就可以了），最近在網(wǎng)上度娘了一下，改 詳細(xì)>>
在正駕側(cè)加裝原理和副駕側(cè)裝一樣的，要注意的是：上配件尾把手裝時(shí)要朝上，下配件球頭后置。在正駕側(cè)裝，優(yōu)點(diǎn)是機(jī)倉(cāng)容納桿子的地方空間大，不用調(diào)任何 詳細(xì)>>
使勁折騰 排氣+包圍+短彈簧+ECU升級(jí)+輪轂改色 求精
買車到現(xiàn)在已經(jīng)一年多了 期間排氣改了 包圍裝了 ECU刷了 懶得打字了 直接上圖 詳細(xì)>>
事情是這樣的：最近入手了一套甲殼蟲二手輪轂和輪胎，裝上去后感覺車身被抬高了，輪胎與輪眉間距有一拳加2指寬(本人的手也比較大）大家都說我這車都 詳細(xì)>>
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