1擋起步熄火,再1擋踩離合打火之后,松離合沒動力,方向盤轉不動,然后完全熄火掛空擋,重新點火掛檔回復正常,這是正,F象嗎 詳細>>
檔本來就掛有時候要用力才推進去就在推進去時候車頭面方咚響聲就跟離合踩去響位置像樣買來像就這樣直沒留意離合也踩放都響過都有時響有時響看人說修 詳細>>
手動車1擋起步碼表串到30碼時,是逐級升檔還是直接掛3檔呢?
逸動起步肉眾所周知沒有方法只有深踩油門問題來有說最要逐級升檔手動車檔起步碼表串到30碼時逐級升檔還直接掛檔這種情況現在矛盾升檔吧明顯有些挫 詳細>>
起步車在1擋就離合器放完車使勁倒退嚇死寶寶可惜后面沒車弄半天車逛逛響我以為車壓箱報廢后面熄火把遍檔又各位車友們有沒有遇到這個問題車質量問題 詳細>>
扭太弱日狗 詳細>>
最剛有只有冷車起步換擋瞬間只出現次走起來就沒有 詳細>>
為什么我檔起步時候有時候提速快有時候肉真明白怎么回事有時候起步速度靈活有時候慢騰騰都完全松開離合在加油門油門力度踩都樣呀就起步輕肉之間感覺 詳細>>
起步掛檔時偶爾有悶響聲就像‘咚‘聲正常么本事白謝謝車行駛1300公里 詳細>>
轎車變速器設計偏重于速度。如果勉強用二檔起步不僅會增加發(fā)動機的負荷,而且會導致離合器早期磨損,所以轎車無論排量多少,都應一檔起步。 詳細>>
就是堵車的時候剛停車又要馬上起步的時候油門反應延遲,。跟不上前車。 詳細>>