問問版主及廣大車友,MM9600公里,車在熱車的情況下,1擋不加油起步車抖動厲害,轉(zhuǎn)速瞬間掉到500或500以下(正常怠速在700左右),如 詳細>>
1.4MT一檔轉(zhuǎn)速600-700左右起步特容易熄火,求各方大神起步技巧
我1.4MT GLS,早上發(fā)動或停車較久后啟動1100怠速,行進狀態(tài)空擋或1擋600-800左右的轉(zhuǎn)速。起步時如果1擋轉(zhuǎn)速不上1000特容易 詳細>>
我的SX4兩廂11改版手動運動版2012.8.31提車,現(xiàn)在也跑了2500公里了,大概1000公里時熱車1擋起步就聽見發(fā)動機處有“喀拉喀拉” 詳細>>
從沒在駕校混過,駕照純粹是買來的。,之前開車,不論是公司的還是親友的,起步都是1擋給油,在壇子里潛水,才知道1擋起步可以不給油,我這新手,, 詳細>>
我停車時 經(jīng)常是用1擋別車 停時間長了 再起步又摘不下1擋 這啥毛病???難道各位停車時不是用1擋別么??還有 我在等紅燈時 變綠燈 后就是 詳細>>
請大家給小弟指點指點如何避免1擋換2檔 頓挫感 詳細>>
雖然有20多年駕齡了,一直有個問題困擾著我,就是起步用1擋還是2檔 好,說1擋和2檔 的都很多,各有各的道理,您說呢? 詳細>>
大家伙都知道咱的風(fēng)兒松離合器時離合器回不到位是通病吧。小弟的車車,1擋起步時,松盡離合器后,如果不用腳勾一下離合器,在加油門時會發(fā)生抖動,就 詳細>>
你好我的車是寶來 掛一檔起步半聯(lián)動的時 車有響聲
如題 詳細>>
今天早上上班,出發(fā)時一切正常,一路紅綠燈起步也沒問題。送完老婆后,正常掛1擋,居然掛不進去,好不容易掛進1擋,熄火,然后一路1擋起步不使勁給 詳細>>