機(jī)油溫度表有偏差，大家的是這樣嗎

指針在90度，數(shù)字顯示卻有100度，兩者誤差怎么那么大！大家的也都是這樣嗎？ [圖] 詳細(xì)>>

明銳有機(jī)油溫度顯示嗎

機(jī)油溫度 數(shù)字顯示有嗎 詳細(xì)>>

機(jī)油溫度這么高正常嗎？

機(jī)油溫度這么高正常嗎？問我朋友的Z4他的的怎么才90度�。� 詳細(xì)>>

有沒有關(guān)注機(jī)油溫度

爬山機(jī)油溫度達(dá)到113，市區(qū)跑開了90上下，大部分不超過90。問一下最高油溫可達(dá)到多少？多少度不會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)磨損？ 詳細(xì)>>

機(jī)油溫度？

早上上班的話，17公里左右的路程，大概開25分鐘，可是直到熄火機(jī)油溫度才70來度，是不太低了?這什么問題？ 詳細(xì)>>

機(jī)油溫度多少度不限檔

機(jī)油溫度達(dá)到多少才不限檔 詳細(xì)>>

行車時(shí)機(jī)油溫度

堵車堵得厲害，看了下機(jī)油溫度，顯示為100度，北京冬天的早上都100度，要是夏天要多少度。。。。。大家都是這樣嗎？目前行駛1600公里，1. 詳細(xì)>>

熱車是為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)油溫度，冷天不熱車直接上路不合理。

提高機(jī)油溫度會(huì)減少阻力，提高發(fā)動(dòng)機(jī)溫度是為了減少熱脹冷縮對發(fā)動(dòng)機(jī)的額外磨損。因此，低負(fù)載熱車效果更好。但是，熱車不能太久，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳， 詳細(xì)>>

2.0T 新帕機(jī)油溫度

新帕薩特機(jī)油溫度大家是多少我的彪到102度是什么情況開了半個(gè)小時(shí)的時(shí)間 詳細(xì)>>

新帕機(jī)油溫度

2.0T新帕4000多公里做了首保,補(bǔ)差價(jià)換了全合成的,現(xiàn)在又開了1000多公里,這幾天有時(shí)S檔D檔來回切,讓轉(zhuǎn)速高點(diǎn)清除積碳,可是昨天周末 詳細(xì)>>