我的是08年的老馬3 2.0手動(dòng)，10萬(wàn)公里。請(qǐng)問(wèn) 老馬3多少公里換正時(shí)皮帶？有幫忙解答下？謝謝！ 詳細(xì)>>
請(qǐng)問(wèn)各位從1.6At正時(shí)皮帶應(yīng)該什么時(shí)候換，大概價(jià)格多少？ 詳細(xì)>>
賽歐正時(shí)皮帶萬(wàn)一斷了會(huì)不會(huì)頂氣門？
我個(gè)人認(rèn)為是會(huì)頂氣門的！所以換正時(shí)皮帶都不太敢馬虎！ 為了避免不必要的幾千塊損失！ 大家都來(lái)討論下！ 詳細(xì)>>
GX72.0發(fā)動(dòng)機(jī) ，是鏈條還是正時(shí)皮帶？
GX72.0發(fā)動(dòng)機(jī) ，是鏈條還是正時(shí)皮帶？ 聽說(shuō)用正時(shí)皮帶的發(fā)動(dòng)機(jī)逐步被淘汰，用鏈條的發(fā)動(dòng)機(jī)比用正時(shí)皮帶的先進(jìn)一些，也是大勢(shì)所趨。 詳細(xì)>>
1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)是鏈條還是皮帶？
同標(biāo)題！謝謝！ 詳細(xì)>>
正時(shí)皮帶和正時(shí)鏈條是什么？有啥區(qū)別？
正時(shí)皮帶和正時(shí)鏈條是什么？有啥區(qū)別？ 詳細(xì)>>
小改進(jìn)，可變氣門正時(shí)系統(tǒng)。。。。
先引用原文： “還有一個(gè)大眾不經(jīng)常提及的技術(shù)細(xì)節(jié)， 目前的EA888系列在進(jìn)氣端配備了連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)， 大眾此前通過(guò)調(diào)節(jié)兩個(gè)凸輪軸之間 詳細(xì)>>
1.5T發(fā)動(dòng)機(jī) 正時(shí)皮帶是鏈條還是皮帶的？
1.5T發(fā)動(dòng)機(jī) 正時(shí)皮帶是鏈條還是皮帶的？ 詳細(xì)>>
長(zhǎng)城哈弗H5 智尊版 柴油電噴 2.5T 正時(shí)對(duì)法
長(zhǎng)城汽車于2010年9月3日發(fā)布的新款哈弗系列H5智尊版，到現(xiàn)在已經(jīng)有4年多了，雖然這款車比較結(jié)實(shí)，但在第四年就開始大修的車不在少數(shù)， 詳細(xì)>>
【每日小知識(shí)】可變氣門正時(shí)技術(shù)
轉(zhuǎn) 可變氣門正時(shí)技術(shù)幾乎已成為當(dāng)今發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置，為了進(jìn)一步挖掘傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的潛力，工程人員又在此基礎(chǔ)上研發(fā)出可變氣門升程技術(shù)，當(dāng)二者有效的 詳細(xì)>>
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