當(dāng)初買車的時(shí)候看見很多人都說1.5積炭嚴(yán)重，我當(dāng)時(shí)覺得本田這么大的公司號(hào)稱發(fā)動(dòng)機(jī)故障最低的公司連積炭問題都解決不了嗎！沒多想就買了1.5地球 詳細(xì)>>
求教：節(jié)氣門、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳清理
我的車雅閣8代11款2.0排量的，購于2012年1月，至今行駛里程為53000公里。以往的保養(yǎng)都是例行換機(jī)油、空濾等，4s推薦的節(jié)氣門清理什 詳細(xì)>>
直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)氣門背部積碳是頑疾，請(qǐng)問有清洗過氣門背部積碳的車友嗎？大概多少公里清洗的？在SSSS還是在外面洗的？用什么方法清洗？價(jià)格多少？ 詳細(xì)>>
一圈黑 詳細(xì)>>
長期低轉(zhuǎn)速節(jié)氣門會(huì)積碳，如何破解？這問題？
高速路開到120公里速度，轉(zhuǎn)速也就2000，市區(qū)轉(zhuǎn)速更低，節(jié)氣門積碳是必然的，為了除掉積碳。s1，s2檔4000轉(zhuǎn)以上長時(shí)間開車會(huì)不會(huì)傷車？ 詳細(xì)>>
已經(jīng)行駛了11.7萬公里，4萬公里清洗過節(jié)氣門，然后就到現(xiàn)在了……突然怠速不穩(wěn)抖動(dòng)嚴(yán)重，該花錢了…節(jié)氣門背面拆卸節(jié)氣門后的照片節(jié)氣門效果積碳 詳細(xì)>>
受電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制特點(diǎn)的決定，汽缸每次工作的時(shí)候都是先噴油再點(diǎn)火，當(dāng)我們熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)的一瞬間點(diǎn)火被馬上切斷，但是這次工作循環(huán)所噴出的汽油卻無法被 詳細(xì)>>
去年跑滴滴就發(fā)現(xiàn)怠速不穩(wěn)了，特別是怠速到0.5的時(shí)候有點(diǎn)輕微竄動(dòng)。一群無聊的師傅有多厚的積碳，大家看看拆開來準(zhǔn)備洗節(jié)氣門一坨坨的積碳內(nèi)部簡單 詳細(xì)>>
昨天清理空濾，順便看了一下節(jié)氣門，打開電門，熄火狀態(tài)下油門踩到底，看見節(jié)氣門里面特別黑，是怪我加95號(hào)汽油積碳的嘛？這種算嚴(yán)重嗎 詳細(xì)>>
節(jié)氣門前面雖然都會(huì)有空氣濾清器過濾空氣，但是它還是很容易就會(huì)臟掉。節(jié)氣門葉片如果臟掉，會(huì)對(duì)引擎產(chǎn)生影響就是怠速不穩(wěn)，雖然目前噴射引擎的車子都 詳細(xì)>>
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