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　　老是在說(shuō)“解決最后一公里”，弄出了那么多顏色的共享單車(chē)，結(jié)果大家的“車(chē)海戰(zhàn)術(shù)”給社會(huì)制造了多少?gòu)U鐵。

　　還特么占據(jù)了本來(lái)就越來(lái)越窄的人行道。

　　但是如果是這種接駁式無(wú)人駕駛巴士呢？

　　這款由法國(guó)Ligier公司設(shè)計(jì)制造的小巴士EZ10車(chē)長(zhǎng)不到4米，可容納12名乘客，滿(mǎn)電狀況下可續(xù)航160km，加上停車(chē)上下客的時(shí)間，這臺(tái)純電動(dòng)小巴平均時(shí)速約為20km/h。

　　為了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，其車(chē)身有雷達(dá)系統(tǒng)以?huà)呙柚車(chē)��?chē)輛的距離，攝像頭和GPS系統(tǒng)則是該車(chē)的“眼睛”，指引其沿著既定路線自動(dòng)行駛。

　　這款巴士于今年年初已經(jīng)在美國(guó)進(jìn)行了試運(yùn)營(yíng)，而目前，該車(chē)正在臺(tái)灣大學(xué)水源校區(qū)進(jìn)行開(kāi)放試乘，并且有望在今年9月份的第三屆東方經(jīng)濟(jì)論壇正式投入運(yùn)營(yíng)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：也許是最早實(shí)現(xiàn)的無(wú)人駕駛車(chē)輛呢？