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　　根據(jù)國內(nèi)媒體統(tǒng)計的一份榜單顯示，2017年第一季度新能源車電池供應(yīng)市場中，去年同期位居首位的比亞迪以21.7萬kWh的總供應(yīng)量排名第二，排名第一的是CATL。

寧德時代

　　CATL中文名為寧德時代，成立于2011年，總部位于福建寧德，目前在德國慕尼黑、北京、上海、減速、青海等地設(shè)有分支機構(gòu)，擁有材料、電芯、電池系統(tǒng)、電池回收全產(chǎn)業(yè)鏈的核心技術(shù)。在今年第一季度，寧德時代在新能源車電池方面供應(yīng)了32.8萬kWh的電池，是比亞迪的1.5倍。并且寧德時代在EV乘用車、客車和專用車、PHEV乘用車和客車方面均有涉獵；而比亞迪只在EV乘用車和PHEV乘用車方面提供電池，并且寧德時代和比亞迪在重疊領(lǐng)域的成績都差不多。

上汽目前也是寧德的客戶之一

　　編輯點評：比亞迪在新能源車電池供應(yīng)方面的發(fā)展速度已經(jīng)落后于寧德時代，這跟比亞迪電池大部分只供應(yīng)自家的新能源車有關(guān)，而寧德時代在多車型和多品牌都有涉獵。不過目前比亞迪正在和廣汽和一汽等集團的乘用車品牌洽談電池供應(yīng)合作，未來有可能會形成兩強對峙的局面。