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　　巴黎航展正在進(jìn)行中，展內(nèi)卻有一輛車在里面搶盡風(fēng)頭，你以為它走錯(cuò)場？不，它確實(shí)是一輛能飛行的“汽車”。

飛行汽車

　　應(yīng)該不少人在較早前看過它的效果圖或聽過它的相關(guān)報(bào)道，該飛行汽車由斯洛伐克公司Aeromobil打造，從現(xiàn)場圖片可以看出，飛行汽車擁有和汽車很像的車頭與前輪，車輪外表幾乎和普通汽車的沒太大差異，但由于底盤非常低，是否意味要非常平穩(wěn)地下降落地？另外，它也有與其它飛行器一樣的機(jī)翼與螺旋槳的構(gòu)造。

飛行汽車

　　這種兩棲設(shè)定的腦洞很大。飛行汽車可實(shí)現(xiàn)汽車模式與飛行模式，上能飛天，下能奔馳，在陸地上最大行駛速度為160km/h，飛行時(shí)主要依賴于尾部螺旋槳帶來的動(dòng)力，最大巡航距離為750km。機(jī)翼在汽車模式時(shí)可以向后折疊收納，不影響兩側(cè)車道的其它車輛。

飛行汽車

　　價(jià)格方面，官方稱售價(jià)會(huì)高達(dá)160萬美元（折合人民幣1094萬元），并且將于2020年開售。大家對私人飛機(jī)的價(jià)格可能沒啥概念，舉個(gè)例子，本田旗下的Honda Jet 7座小型飛機(jī)售價(jià)約為2925萬元。這樣對比起來貌似不貴，但要是未來的用戶用的更多是汽車模式的話，那可就很奢侈了。

飛行汽車

　　編輯點(diǎn)評(píng)：大家可能要開噴這個(gè)新事物了！它所面臨的的發(fā)展阻力確實(shí)是巨大的，問題來了，這種飛行汽車的駕駛員得考什么駕照？