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　　根據(jù)外媒Inside EVs爆料稱，疑似一份銷售培訓資料透露了特斯拉Model 3的部分關(guān)鍵信息，進一步證實了特斯拉Model 3的百公里加速時間為5.6s。

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　　在這份Model S與Model 3關(guān)鍵參數(shù)對比表格透露了，Model 3的0-60英里時速（0-96.56km/h）的加速成績?yōu)?.6s，為Model S的加速成績的兩倍；續(xù)航里程方面，Model 3至少可達到215英里（約346km）以上；超級充電服務(wù)方面，Model 3不再享有與早期Model S車主一樣的終身不限次數(shù)的超級充電服務(wù)，而需付費快速充電。

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　　Model 3的手動后尾箱空間僅為14立方英尺，僅為Model S的一半而已；同時證實了內(nèi)飾的一些細節(jié)，例如Model 3僅剩下一塊15英寸的中央觸控屏幕了，儀表盤直接省去了......Model S配置的是全液晶顯示屏與17英寸觸控屏幕；用戶定制方面，Model 3可用戶定制化的東西并不多，小于100項。

　　編輯點評：一分錢一分貨的原則在美帝那邊同樣適用，售價更親民的Model 3較之Model S在各個配置上形成落差，減配是意料之中的事，即便如此，一輛接近30萬的純電動車在現(xiàn)有的市場上還是很有競爭力的，講真，真為寶馬i3著急。