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　　在今年4月16號之后，特斯拉目前最便宜的車系就再也買不到了。Model S 60和60D系列將停止供應(yīng)“以簡化產(chǎn)品線”。

　　60系列在2012年推出后一直持續(xù)到2015年。雖然之后新的70D系列取代了它的位置，但是在去年，特斯拉又重啟了60系列。

特斯拉Model S

　　雖然60系列看起來有著更短的航程和電池壽命，名字預(yù)示著其電池容量為60kWh，但其實它搭載的是75kWh的電池組，其實也就是一臺有著軟件鎖的75系列。顧客們能夠通過支付額外的錢來解鎖電池組容量。由于大多數(shù)的顧客都選擇了加錢解鎖，特斯拉認為60系列其實已經(jīng)沒有了存在的必要。因為其更便宜的電動車系列——Model 3即將在今年晚些時候上市，最低價格35,000美元僅為Model S 60系列的67,000美元的一半多。想花少點錢來體驗特斯拉的客戶入門門檻已經(jīng)更低啦。

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　　今年上市的Model 3是針對那些早期下單的客戶。而手慢的人們，只能等到明年才能陸續(xù)拿到車啦。

　　編輯點評：原來還能通過軟件來解鎖電池容量？特斯拉這行為讓我想起了7年前的iPod Touch 2代，在刷了iOS4之后瞬間多出個藍牙功能...