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　　2月23日，蔚來EP9在得克薩斯美洲賽道(Circuit of the Americas)的無人駕駛測(cè)試中創(chuàng)造了每小時(shí)257公里的速度紀(jì)錄，成為全球最快無人駕駛汽車。

蔚來EP9 可以看到前蓋上的傳感器

　　本次測(cè)試旨在驗(yàn)證EP9所應(yīng)用的前瞻性整車電控架構(gòu)及傳感器系統(tǒng)布局，即使在超高速情況下依然可以實(shí)現(xiàn)無人駕駛系統(tǒng)對(duì)車輛的精準(zhǔn)操控。

蔚來EP9

　　“我們很榮幸見證蔚來EP9在美洲賽道創(chuàng)造的世界紀(jì)錄，這是性能與無人駕駛技術(shù)的完美結(jié)合。這個(gè)紀(jì)錄再次證明了無人駕駛是未來的趨勢(shì)” 美洲賽道首席運(yùn)營(yíng)官Katja Heims表示。

　　無人駕駛版本EP9將于3月10日在全美科技潮流大會(huì)西南偏南（SXSW）上正式亮相，同時(shí)也會(huì)發(fā)布另一款代表蔚來愿景的概念車。 

無人駕駛版的EP9

　　蔚來北美公司CEO伍絲麗說道：“無論是去年我們獲得了加州無人駕駛汽車測(cè)試牌照，還是EP9持續(xù)打破德國紐博格林，法國Paul Ricard賽道及美洲賽道的世界紀(jì)錄，皆證明了我們的產(chǎn)品和技術(shù)在全球市場(chǎng)中的領(lǐng)先地位。正是因?yàn)槲覀兊娜�球團(tuán)隊(duì)聚集了汽車和軟件行業(yè)的精英，從而使得我們能在如此短的時(shí)間內(nèi)獲得如此多成果。我們很期待三月在西南偏南大會(huì)上將我們蔚來的愿景分享給大家。”

　　編輯點(diǎn)評(píng)：無人駕駛，而不是自動(dòng)駕駛，如果是設(shè)定好程序和路線讓車自己走也算是無人駕駛噢。目前從蔚來汽車發(fā)布的信息來看還不清楚這臺(tái)車是不是按照程序來跑圈的。