比亞迪唐/秦100今晚上市 續(xù)航里程提升
作者:三也三34 標(biāo)簽:比亞迪 唐 秦 混動(dòng)車 2017-10-18 15:26:28
比亞迪唐100將會(huì)在2月27日晚正式上市,同時(shí)上市的還有秦100。從命名上不難看出來(lái),這兩款車最大的改變就在于續(xù)航里程的增加。
在外觀上,唐100的造型基本不變,只是前后原先的"BYD"的logo被"唐"字logo所取代,而且在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上增加了散熱口(樣式的裝飾件)。輪胎規(guī)格由之前的235/55 R18升級(jí)為245/45 R20,更高的扁平比意味著在高速行駛的時(shí)候?qū)⒏臃(wěn)定。
內(nèi)飾方面,除了方向盤(pán)上的logo也改為"唐"字樣外,最大的改變就是增加了第三排座椅,實(shí)現(xiàn)了7座布局。一家老少一起出游再也不用擠著坐了。
動(dòng)力方面,依舊是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)。唐100的純電模式續(xù)航里程將增加到100km,與此同時(shí),唐60將被取消。唐100和唐80將組成今后唐的產(chǎn)品線。值得一提的是,雖然電池容量得到不小的提升,不過(guò)由于將原先的鉛蓄電池改為能量密度更高的三元鋰電池,所以唐100的內(nèi)部空間并沒(méi)有被壓縮。
秦100也采用了全新的三元鋰電池,并且全車的logo也換為"秦"字樣。三元鋰電池被布置在底盤(pán)上,解放了原先被鉛蓄電池占據(jù)的后備箱空間,并且使得整車的重心降低,在駕駛穩(wěn)定性表現(xiàn)上更加出色。
編輯點(diǎn)評(píng):100km的純電動(dòng)模式續(xù)航在混動(dòng)車中真的是翹楚了。如果能解決好在細(xì)節(jié)方面的小問(wèn)題的話,嗯,我還是很支持民族工業(yè)的!