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　　無鑰匙系統(tǒng)的安全性似乎一直無法令人放心，近日美國國家保險(xiǎn)犯罪局（NICB）又發(fā)現(xiàn)了一個(gè)破解無鑰匙系統(tǒng)的新工具，目前還沒有什么防范措施能阻止這種盜車設(shè)備的入侵。

無鑰匙系統(tǒng)

　　據(jù)悉，新破解設(shè)備由兩個(gè)部件組成。當(dāng)車輛被停放后通過無鑰匙系統(tǒng)鎖定時(shí)，在該車附件利用新設(shè)備的第一個(gè)部件放大從車鑰匙發(fā)送到汽車的鎖定信號(hào)，然后把信號(hào)傳遞到第二個(gè)部件，就會(huì)讓車輛誤以為這是正確的鑰匙鏈。這樣，配備無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)的汽車不僅能被解鎖，還會(huì)被開走。

無鑰匙系統(tǒng)

　　經(jīng)過NICB的初步分析，該設(shè)備采用繼電器攻擊單元，這本是汽車制造商測試車輛網(wǎng)絡(luò)安全的工具。通過一系列測，NICB發(fā)現(xiàn)35輛不同汽車中有19輛可以用該設(shè)備解鎖，其中能被啟動(dòng)的有18輛。而2017款豐田凱美瑞、2016款雪佛蘭Impala、2015款福特銳界和2013款大眾捷達(dá)混動(dòng)版等車型均易受黑客攻擊。目前該技術(shù)還沒有防范措施，但在國內(nèi)該技術(shù)也還沒被使用。

無鑰匙系統(tǒng)解鎖

　　編輯點(diǎn)評(píng)：早在今年3月ADAC的測試中，19個(gè)品牌的24款擁有無鑰匙系統(tǒng)的車型均難逃黑客攻擊而被成功解鎖，電子鑰匙和車內(nèi)通信系統(tǒng)都內(nèi)置了高保密等級(jí)的加密又怎樣，雙重射頻系統(tǒng)和雙重防盜保護(hù)不堪一擊，漏洞在于鑰匙和汽車系統(tǒng)間的無線連接很容易的被擴(kuò)展。車聯(lián)網(wǎng)這么不安全，是不是配個(gè)傳統(tǒng)鑰匙還好點(diǎn)?