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想省油的別急 帝豪插電混動(dòng)版或11月上市

  近日,有媒體曝光了一組吉利帝豪插電混動(dòng)版(PHEV)車型的實(shí)車圖片。據(jù)悉新車采用吉利最新家族式設(shè)計(jì),以及由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),并且有望在11月開(kāi)幕的2016廣州車展正式上市。

吉利帝豪插電式混動(dòng)版實(shí)車
吉利帝豪插電式混動(dòng)版實(shí)車

  動(dòng)力方面,帝豪插電式混動(dòng)版搭載的是一套由1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和三元鋰電池組所組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)能提供103Ps的最大動(dòng)力輸出,百公里綜合油耗僅為1.5L。與現(xiàn)款帝豪1.5L版相比,燃油經(jīng)濟(jì)性提升了足足75%。

吉利帝豪插電式混動(dòng)版的內(nèi)飾諜照
吉利帝豪插電式混動(dòng)版的內(nèi)飾諜照

  外觀方面,新車格柵采用“回字形”家族設(shè)計(jì)風(fēng)格并帶有藍(lán)色飾條,前大燈設(shè)計(jì)比較犀利,保險(xiǎn)杠兩側(cè)安裝了LED日間行車燈,發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上隆起的線條更加大氣。內(nèi)飾部分,帝豪插電混動(dòng)版新車在電子換擋后方增加了具備駕駛模式選擇旋鈕和按鍵,可在純電動(dòng)(EV)、混動(dòng)(PHEV)等模式進(jìn)行切換。

  編輯點(diǎn)評(píng):無(wú)論是從外觀還是配置上來(lái)講,帝豪插電式混動(dòng)版都具備挺大的優(yōu)勢(shì)。如果到時(shí)候能有一個(gè)接地氣的定價(jià)就更加完美啦。

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