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　　日前，寶馬在CES上推出5系自動(dòng)駕駛原型車，展示了包括自動(dòng)駕駛技術(shù)、自動(dòng)泊車搭配自動(dòng)駕駛技術(shù)和云端互聯(lián)技術(shù)等一系列研發(fā)成果。

寶馬5系自動(dòng)駕駛原型車

　　基于寶馬5系普通版，這款原型車升級(jí)優(yōu)化了其駕駛輔助系統(tǒng)。駕駛者可以不碰剎車、油門(mén)和方向盤(pán)，車載計(jì)算機(jī)將不斷對(duì)比車輛實(shí)時(shí)環(huán)境與地圖，使車輛精確地保持在車道內(nèi)行駛。

　　在高度自動(dòng)駕駛展示中，該原型車還將展示機(jī)器人代客泊車服務(wù)，當(dāng)機(jī)器人指引車上人員下車后，車輛會(huì)啟動(dòng)自動(dòng)泊車功能，停好車后會(huì)通過(guò)移動(dòng)云將信息推送到駕駛者的手機(jī)上，用戶還能通過(guò)環(huán)視影像功能實(shí)時(shí)查看泊車情況。

寶馬5系自動(dòng)駕駛原型車

　　為了提高駕駛體驗(yàn)，該車還搭載了實(shí)時(shí)交通燈信息系統(tǒng)提醒駕駛者下組信號(hào)燈的情況。開(kāi)放式移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)應(yīng)用更廣泛。在現(xiàn)有量產(chǎn)車的選裝配置基礎(chǔ)上，后排乘客可使用平板電腦操控車輛娛樂(lè)、導(dǎo)航和信息系統(tǒng)，電腦還會(huì)自動(dòng)改變后排氛圍。未來(lái)車主能在車內(nèi)語(yǔ)音控制微軟個(gè)人智能助理小娜。通過(guò)“BMW增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)手勢(shì)控制”技術(shù)，車主用手指向某棟建筑即可獲得相應(yīng)地點(diǎn)和建筑信息。此外，寶馬還與亞馬遜聯(lián)手打造了在途投遞功能。

寶馬5系自動(dòng)駕駛原型車

　　編輯點(diǎn)評(píng)：車會(huì)自己開(kāi)自己停了，手指一指還能獲得周邊信息，順便定個(gè)餐或訂張電影票。以后，在車上用一臺(tái)電腦就可以操控所有，連亞馬遜購(gòu)物都能在途投遞。如此強(qiáng)大的功能簡(jiǎn)直亮瞎我的眼睛。但是，且不談這高科技轎車必定價(jià)格不菲，目前自動(dòng)駕駛還未成熟，命運(yùn)還是掌握在自己手上比較現(xiàn)實(shí)。