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2016廣州車展現(xiàn)場直擊:奧迪A6L e-tron上市

  在本屆廣州車展上,一汽-大眾奧迪展出了首款中德聯(lián)合研發(fā)、專門為中國市場打造的插電式混合動力車型——奧迪A6L e-tron。

奧迪A6L e-tron
奧迪A6L e-tron

  這臺混動版A6L與目前主流的混動車型一樣,在前翼子板和屁股上添加了混動標(biāo)識。多輻條式的輪轂也是該車的特征之一。

奧迪A6L e-tron
奧迪A6L e-tron

  這臺“特別的”A6L采用了插電式混合動力系統(tǒng),搭載2.0TFSI發(fā)動機和盤型電機,二者綜合最大輸出馬力為245匹,最大扭矩為500牛·米,將采用8速自動變速箱,百公里加速為8.7秒,最高車速210公里/小時,官方公布的綜合油耗為百公里2.3升。值得一提的是,純電動條件下該車的最高車速能達(dá)到130公里/小時。

奧迪A6L e-tron
奧迪A6L e-tron

  編輯點評:A6L給人的印象向來就是一臺行政級轎車,但是在目前新能源車越來越火的情況下,誰說行政車就不能有混動呢?畢竟節(jié)能環(huán)保要從每個人身上做起的嘛。

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