厲害啦我的哥 充電寶能給特斯拉充電?
作者：三也三34 標(biāo)簽：華為 快充 特斯拉 2017-10-18 15:25:57
“榮耀快充寶，每天為你節(jié)省50分鐘。”
別說，這個(gè)還真的是。榮耀快充寶的輸出模式能達(dá)到9V/2A，這個(gè)目前最新的移動(dòng)電源有些也能做到。然而最難得的是，榮耀快充寶的輸入模式也能夠達(dá)到同樣的9V/2A，10000mAh的容量從零充滿只需要3.5小時(shí)。想到我自己的要充10個(gè)鐘我就很醉。
“已經(jīng)不止50分鐘了好嘛！”
然而這還玩不夠。11月10號(hào)下午15點(diǎn)，華為榮耀充電寶系列直播挑戰(zhàn)賽第六場——終極挑戰(zhàn)之“讓特斯拉跑起來”正式開播。
首先，我們得有一臺(tái)特斯拉。
特斯拉Model S
這是一臺(tái)特斯拉Model S 85，電池容量為85kWh，工信部給出的續(xù)航里程為502km。
緩緩開向直播現(xiàn)場的特斯拉，到最后直接沒電停了下來，還要四名美男子推車進(jìn)場（是真的沒電），燈都亮不起來了。由于在直播，我就沒進(jìn)車內(nèi)拍儀表盤了。
推車的壯漢
網(wǎng)紅與技術(shù)人員（簡稱小技）同臺(tái)畫風(fēng)有點(diǎn)奇怪噢，左邊的妹子好贊。
其實(shí)我想說，桌上的一白一黑就是今天的主角——華為榮耀快充寶。
首先，把五個(gè)充電寶的輸出端串聯(lián)起來（不要問我為什么，小技說什么就是什么），常規(guī)5V的輸出電壓就變成了25V，初中的物理知識(shí)。
然后再通過逆變器把直流電變成交流電，升壓到標(biāo)準(zhǔn)的家用220V電壓。通過電表測出實(shí)際電壓在217V左右。
把特斯拉插頭的零線和地線短接，插到臨時(shí)做成的電源組中。然后，把特斯拉的充電槍插到接口中。接口變綠燈，顯示特斯拉正在正常充電。
看重點(diǎn)噢!
由于移動(dòng)電源的輸出功率有限，雖然能充電，但是充電電流很小，對比特斯拉的快充和慢充而言，這個(gè)相當(dāng)于“慢慢充”了吧。
一個(gè)多小時(shí)后......
老板，你的特斯拉被人開走啦
挑戰(zhàn)成功！
為什么要五個(gè)快充寶串聯(lián)起來來工作，而不是單個(gè)來給特斯拉充電呢？
單個(gè)快充寶理論上也是可以給電動(dòng)車充電的，但是BMS（Battery Manegement System，也就是電池管理系統(tǒng)）會(huì)限定充電的電流范圍，因?yàn)檫^高或過低的充電電流其實(shí)都會(huì)在一定程度上損害電池的，單個(gè)移動(dòng)充在通過逆變器后的電流對于特斯拉來說確實(shí)是太低了。就算能充，估計(jì)也要充幾個(gè)鐘吧...
特斯拉85的電池為85kWh，而快充寶的額定容量為7600mAh，在5V的標(biāo)準(zhǔn)輸出模式下，大概可以充個(gè)38Wh。忽略能量轉(zhuǎn)換效率等等誤差因素，五個(gè)快充寶的電量全部轉(zhuǎn)化到這臺(tái)Model S 85中，大概可以跑個(gè)1.1公里。
腦洞真大......
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