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除了手機(jī)電視 樂(lè)視美國(guó)大會(huì)還聊了汽車(chē)

  “同志快醒醒,樂(lè)視生態(tài)化反已經(jīng)搞到美國(guó)去了”,樂(lè)視的野心并不局限于國(guó)內(nèi)。北京時(shí)間昨夜凌晨,樂(lè)視在美國(guó)舉行了盛大的生態(tài)大會(huì),除了樂(lè)視手機(jī)PRO3、S3與電視uMax85外,樂(lè)視還聊到了汽車(chē)方面的內(nèi)容,下面小編為大家梳理主要的幾個(gè)信息點(diǎn)。

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  |1  LeSEE Pro采用全新線條設(shè)計(jì)與改善了車(chē)身配重。
  |2  LeSEE Pro參與了《變形金剛5》的拍攝。
  |3  法拉第未來(lái)(Faraday Future)首款量產(chǎn)電動(dòng)車(chē)或在明年1月CES正式發(fā)布。
  |4  神秘的EASY Go或?yàn)槿碌某鲂衅脚_(tái)。

  看完以上幾點(diǎn)就讀完一半文章了。

▍LeSEE升級(jí)版有啥亮點(diǎn)?

  LeSEE Pro相比起第一款LeSEE汽車(chē)不同點(diǎn)在于,采用了全新的外部線條設(shè)計(jì),并且改善了車(chē)身配重,輪轂采用了更加輕量化的鋁合金材質(zhì),這些優(yōu)化設(shè)計(jì)將進(jìn)一步降低整車(chē)風(fēng)阻以及延長(zhǎng)電力續(xù)航里程。除此之外,LeSEE Pro將搭載一套自主研發(fā)的1純電力系統(tǒng),這套動(dòng)力總成將會(huì)反向輸出給阿斯頓馬丁,與之共享法拉第未來(lái)的VPA可變電驅(qū)動(dòng)底盤(pán)結(jié)構(gòu)。

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未來(lái)量產(chǎn)車(chē)上會(huì)搭載由樂(lè)視研發(fā)的Lelive智能交互系統(tǒng),在座椅懸掛的多媒體大屏上將有所作為。

▍LeSEE汽車(chē)參演了《變形金剛5》!

  樂(lè)視擁有強(qiáng)大的娛樂(lè)資源,現(xiàn)在強(qiáng)大到將自家的LeSEE汽車(chē)植入到了經(jīng)典系列電影《變形金剛5》中,出演的正是LeSEE Pro,尚未知在片中會(huì)擔(dān)任什么角色,只是充當(dāng)一輛車(chē)路面?還是會(huì)成為新的汽車(chē)機(jī)器人?要知道原片中的變形金剛的原型車(chē)都是外國(guó)的跑車(chē)、裝甲車(chē)或重卡,LeSEE汽車(chē)會(huì)是第一款“國(guó)產(chǎn)車(chē)”的變形金剛嗎?按照之前伊利、怡寶在變形金剛植入的例子告訴我們,只要錢(qián)砸得多,讓美國(guó)人將LeSEE Pro成為拯救地球的最后大招也是有可能的。

▍法拉第未來(lái)首款量產(chǎn)車(chē)或?qū)⒄笴ES

  而關(guān)于法拉第未來(lái)這邊的消息,樂(lè)視賈躍亭透露了:法拉第未來(lái)的首款量產(chǎn)車(chē)有可能會(huì)在明年1月的CES展上發(fā)布。該車(chē)并非是普通的溜背式兩廂車(chē),最大的亮點(diǎn)在于具備了自動(dòng)駕駛能力,但是是在今年中旬才取得加州自動(dòng)駕駛測(cè)試執(zhí)照,短時(shí)間的路試并不足以帶來(lái)足夠的可靠性,所以即便是量產(chǎn)車(chē)在明年年初發(fā)布,其自動(dòng)駕駛智能級(jí)別還是得打個(gè)大號(hào)問(wèn)號(hào)。

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▍EASY Go是什么鬼?

  而在現(xiàn)場(chǎng)PPT上,我們發(fā)現(xiàn)了一個(gè)Y字型的logo,附帶“EASY Go”的英文標(biāo)識(shí),現(xiàn)場(chǎng)似乎對(duì)此并沒(méi)有解釋。

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  上述提及到電動(dòng)環(huán)保、全新的出行交通方式、無(wú)縫銜接以及兼容共享,從大體意思猜測(cè)來(lái)看,這似乎是一個(gè)基于分時(shí)租賃的出行平臺(tái)。具體詳情有待后續(xù)報(bào)道。

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