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　　最近，丹麥初創(chuàng)公司Spiri公布Spiri v1.0原型車，該車搭載36.5kWh電池組，一次充電后行駛320公里。這輛電動(dòng)車車身主體部件全部由碳纖維復(fù)合材料設(shè)計(jì)制作完成，最大限度地減輕了車身重量。

Spiri v1.0

Spiri v1.0

　　Spiri v0.1外觀設(shè)計(jì)非常獨(dú)特，兩個(gè)前輪靠得非常近。Spiri v0.1提供了相對(duì)寬裕的空間,可容納四名乘客。車內(nèi)飾板也非常新穎，比起傳統(tǒng)汽車更富現(xiàn)代感。

Spiri v1.0

　　這家公司還推出了租車自駕拼車服務(wù)，該項(xiàng)服務(wù)具體流程：用戶從Spiri“指定的停車點(diǎn)”租用這種電動(dòng)車并選擇成為司機(jī)，同時(shí)Spiri配套應(yīng)用將為司機(jī)分配同一方向“虛擬巴士站”的其他乘客。Spiri承諾將為用戶降低乘車費(fèi)用，比如司機(jī)可以免去此次租車費(fèi)用，而該公司也會(huì)根據(jù)公共交通的價(jià)格向其他乘客收費(fèi)。此項(xiàng)服務(wù)將于明年在一些歐洲國(guó)家推出。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：外形看上去怎么有點(diǎn)國(guó)內(nèi)三輪車的影子，不過車身主體部件全部采用碳纖維復(fù)合材料可是下重本了。續(xù)航里程也非常不錯(cuò)，得益于碳纖維輕量車身。這項(xiàng)服務(wù)可減少出行車輛數(shù)量，提高道路通暢度。