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　　上個(gè)月，有推特用戶分享了幾張照片�？雌饋�(lái)好像只是一臺(tái)普通的福特全順加上激光雷達(dá)、相機(jī)和外殼。這臺(tái)廂式車(chē)在乘客一側(cè)后部清晰的貼上了“Apple Maps”的字樣，并且在下面還有“maps.apple.com”的小字，就好像是蘋(píng)果地圖的專(zhuān)屬用車(chē)一樣。

　　這車(chē)是在硅谷的斯坦福大街上某個(gè)角落被發(fā)現(xiàn)的。這個(gè)地點(diǎn)就像我們看到這臺(tái)廂式車(chē)的地方一樣，都是在蘋(píng)果地圖車(chē)輛行駛地點(diǎn)的清單里。蘋(píng)果的這份清單一直沒(méi)有太大的變化，所以在這些地點(diǎn)看到這臺(tái)廂式車(chē)其實(shí)并不是什么新鮮事。

　　看起來(lái)這貨是為了蘋(píng)果地圖而收集數(shù)據(jù)，盡管和之前看到的福特全順一樣有點(diǎn)奇怪——之前的那臺(tái)甚至沒(méi)有任何標(biāo)識(shí)，而這臺(tái)車(chē)身上的“Apple Maps”還是有點(diǎn)惹眼。

　　為什么蘋(píng)果只標(biāo)識(shí)了這樣一臺(tái)車(chē)，之前出現(xiàn)的卻沒(méi)有任何標(biāo)識(shí)？而且蘋(píng)果在提升地圖的車(chē)輛上其實(shí)一向都不會(huì)遮遮掩掩的。

　　大概只有一種說(shuō)法能解釋得通了，那就是之前出現(xiàn)的沒(méi)有任何標(biāo)識(shí)的廂式車(chē)，蘋(píng)果方面在這臺(tái)車(chē)上測(cè)試的東西還沒(méi)有準(zhǔn)備好展示在公眾面前，特別是結(jié)合蘋(píng)果一向的做事風(fēng)格。當(dāng)然了，這只是猜測(cè)。

————————————下面是之前的新聞————————————

　　第二臺(tái)也許可能大概是歸屬于蘋(píng)果汽車(chē)項(xiàng)目的神秘廂式車(chē)被我們拍到了！

　　今年4月份看到了第一臺(tái)比較奇怪的福特全順后，這周六一臺(tái)完全相同的全順，帶著車(chē)頂?shù)拇笮图す饫走_(dá)和攝像頭平臺(tái)駛過(guò)了加州薩拉托加市。薩拉托加是一個(gè)住宅小鎮(zhèn)，靠近庫(kù)比蒂諾，即蘋(píng)果的大本營(yíng)。

　　雖然我們不能肯定這臺(tái)全順也是歸屬于蘋(píng)果，但是這兩臺(tái)車(chē)之間的相似性是不可否認(rèn)的。然而最新的這臺(tái)對(duì)比第一次看到的那貨也有一些顯著的變化。和四個(gè)月前在蘋(píng)果辦公樓那邊看到的第一臺(tái)車(chē)差不多，這臺(tái)車(chē)也是全身白，沒(méi)有任何標(biāo)記表明它是屬于蘋(píng)果的。但是認(rèn)真觀察第二臺(tái)車(chē)，你能看到車(chē)頂平臺(tái)經(jīng)歷了一次大的轉(zhuǎn)變，之前是單個(gè)的尖頭叉子從中間伸出來(lái)，而現(xiàn)在是一個(gè)堅(jiān)固的黑色矩形框架。

　　同樣是在四個(gè)角落里各有一個(gè)旋轉(zhuǎn)激光雷達(dá)，但是兩臺(tái)車(chē)搭載的雷達(dá)外殼是不同的，之前的是黑色，現(xiàn)在是白色。車(chē)頂?shù)膬蓚?cè)各有兩個(gè)攝像頭，前后也各有一個(gè)。而中部的大盒子平臺(tái)中可能藏著更多的傳感器，這個(gè)白色大盒子比第一臺(tái)車(chē)的黑色盒子更加圓潤(rùn)和緊湊。

　　最后，在車(chē)頂后方有一個(gè)白色外觀的套管，這在第一臺(tái)車(chē)上可是沒(méi)有的。這個(gè)套管看起來(lái)像是一個(gè)GPS傳感器，就像之前特斯拉Model S在去年晚些時(shí)候測(cè)試無(wú)人駕駛技術(shù)時(shí)的GPS天線。

　　你應(yīng)該注意到了，在駕駛座上可是有人的，而且手也抓著方向盤(pán)，兩次看到的全順都是如此。司機(jī)似乎在完全的掌控著車(chē)輛，而且副駕駛上也有人。

　　這臺(tái)更新后的全順看起來(lái)跟六月下旬在金門(mén)大橋上拍到的差不多，這表明蘋(píng)果的測(cè)試車(chē)輛目前并不是局限在一個(gè)區(qū)域，很有可能是在測(cè)試各種情境下不同的駕駛狀態(tài)。

關(guān)于自動(dòng)駕駛

　　當(dāng)然了，之前可以說(shuō)這些福特全順也可能是屬于其他公司。但是最新的圖片，側(cè)面上的logo則完全說(shuō)明這是蘋(píng)果的測(cè)試車(chē)。

　　蘋(píng)果雄心勃勃想要進(jìn)軍汽車(chē)市場(chǎng)，項(xiàng)目代號(hào)泰坦。許多蘋(píng)果員工，包括二進(jìn)宮的鮑勃·曼斯菲爾德以及其它一些從特斯拉挖來(lái)的人透露的是，蘋(píng)果汽車(chē)將會(huì)是一臺(tái)純電動(dòng)車(chē)，項(xiàng)目還在進(jìn)行中，而且目前發(fā)展得很好。

　　就像特斯拉目前所做的一樣，蘋(píng)果汽車(chē)毫無(wú)疑問(wèn)將會(huì)匹配一些自動(dòng)駕駛的功能，盡管目前還無(wú)法做到完全的無(wú)人駕駛。這臺(tái)裝備著相機(jī)、雷達(dá)的全順可以為未來(lái)的蘋(píng)果汽車(chē)測(cè)試無(wú)人駕駛部件，雖然目前的消息稱蘋(píng)果的自動(dòng)駕駛汽車(chē)可能會(huì)到2021年才會(huì)正式上市。不過(guò)現(xiàn)在有足夠多的時(shí)間讓蘋(píng)果來(lái)完善其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

真的會(huì)有蘋(píng)果汽車(chē)嗎？

　　另一個(gè)可能的結(jié)果是，這些廂式車(chē)實(shí)際上只是在推動(dòng)蘋(píng)果地圖的改善。從一開(kāi)始就需要大幅度修改，有著很多bug的蘋(píng)果地圖讓高層丟盡了顏面。盡管在改進(jìn)上已經(jīng)用盡了洪荒之力，但是蘋(píng)果地圖依舊落后于谷歌地圖。這些全順也很有可能是在收集數(shù)據(jù)以創(chuàng)建詳細(xì)的3D導(dǎo)航服務(wù)。

　　然而跟往常一樣，我們基本不會(huì)從蘋(píng)果官方上得到任何有用的信息，直到他們真的要發(fā)布這東西的時(shí)候。如果這些廂式車(chē)存在的真正目的真的是為了蘋(píng)果地圖，我們也許能夠在北京時(shí)間8號(hào)凌晨1點(diǎn)的蘋(píng)果iPhone 7以及iOS10發(fā)布會(huì)上能夠了解到這些更新。

　　原文地址：http://www.techradar.com