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　　前不久特斯拉自動(dòng)駕駛在美國(guó)鬧出人命，一時(shí)成為大家的焦點(diǎn)。沃爾沃早就在瑞典北部的Boliden煤礦深處，開始驗(yàn)證他們的“暗黑科技”——自動(dòng)駕駛卡車了。

　　今年秋天，沃爾沃選擇在Boliden煤礦地下1000多米處做自動(dòng)駕駛卡車的測(cè)試。測(cè)試路線將長(zhǎng)達(dá)7000米，均位于距離地表超過(guò)1300米的隧道中。這里伸手不見五指，不打開礦燈，絕對(duì)沒(méi)法從這里“摸”出去。這就是“暗黑科技”。客戶可以當(dāng)面驗(yàn)證自動(dòng)駕駛技術(shù)在嚴(yán)苛工作環(huán)境中的安全性，以及在生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)沫h(huán)節(jié)中的潛在價(jià)值。

　　Volvo自動(dòng)駕駛卡車裝配了數(shù)個(gè)傳感器，這其中包括在露天環(huán)境下工作的GPS定位傳感器以及針對(duì)礦井內(nèi)探測(cè)地面用的雷達(dá)/激光傳感器。這套雷達(dá)/激光傳感器負(fù)責(zé)測(cè)繪車輛前方的地面形狀和障礙物，將這個(gè)信息傳給車輛控制系統(tǒng)并在地圖上生成一個(gè)路線圖，而后者則根據(jù)這些信息來(lái)控制車輛速度和方向的變化。同時(shí)，這套系統(tǒng)還可以把最新探測(cè)到的環(huán)境信息隨時(shí)更新數(shù)據(jù)庫(kù)中，并根據(jù)需要調(diào)整路線和燃料使用方案。

　　沃爾沃集團(tuán)執(zhí)行委員會(huì)的成員兼首席技術(shù)官 Holmström先生還站在卡車行進(jìn)的道路上“逼”停了這輛無(wú)人駕駛的卡車，親自證明這套系統(tǒng)的可靠性。

Volvo卡車自動(dòng)駕駛技術(shù)在礦上領(lǐng)域的應(yīng)用意義非凡

　　用在礦山開采等物流環(huán)節(jié)中，Volvo自動(dòng)駕駛卡車能規(guī)劃出精確的路線和工作節(jié)拍，有效提高生產(chǎn)效率和工作量；比工人更早進(jìn)入礦道作業(yè)，承擔(dān)礦山爆破作業(yè)中一些具有危險(xiǎn)性的任務(wù)。

　　沃爾沃未來(lái)將考慮額外增加三輛一模一樣的無(wú)人駕駛卡車。小編提醒大家注意啦，一批科幻電影中的外星球無(wú)人駕駛礦車就要在地球上出沒(méi)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：沃爾沃推出 “暗黑科技”，未來(lái)無(wú)人駕駛礦車成為可能，應(yīng)用意義非凡，特斯拉眼看著就要被甩出一條街了。