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　　日前，備受矚目的G20峰會在杭州正式開幕。在峰會現(xiàn)場，樂視控股CEO賈躍亭對外表示：樂視汽車的樣車已正式在美國下線，新車在百公里加速、續(xù)航里程、自動駕駛等方面都有非常大的突破，甚至在一些方面處于全球領(lǐng)先地位。目前樂視正在進行研發(fā)成果的驗證，首款電動車量產(chǎn)已進入倒計時階段。

　　不得不說，樂視汽車的發(fā)展速度令人難以置信，距賈躍亭宣布樂視“SEE計劃”還不到兩年的時間，其首款電動車的量產(chǎn)居然就已進入最后的準(zhǔn)備階段。在今年，樂視汽車一直“大動作”不斷。先是在4月與來自硅谷戰(zhàn)略合作伙伴法拉第未來（FF）共同成立了“FF & Le Future”人工智能研究院，同時FF首款電動超跑概念車FF ZERO1也在今年的國際消費電子展上正式亮相。隨后樂視超級汽車就在北京國際車展上大放異彩，而近日樂視又與浙江政府共同啟動了樂視生態(tài)汽車超級工廠項目，在建設(shè)造車工廠之際將打造一座汽車生態(tài)小鎮(zhèn)。

　　編輯點評：作為新能源汽車市場中一支“異軍突起”的力量，樂視汽車一直以來都在向外界傳達著其造車的野心與信心。看其發(fā)展的勢頭，未來樂視成為特斯拉最大競爭對手也不是不可能。