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　　最近特斯拉Autopilot自動(dòng)駕駛功能可是麻煩不斷，在5月份的致死車(chē)禍后還連續(xù)發(fā)生好幾起自動(dòng)駕駛判斷錯(cuò)誤而導(dǎo)致的碰撞事故。而最近，特斯拉再次發(fā)生了一起車(chē)禍。不同的是，這次與自動(dòng)駕駛無(wú)關(guān)，而且特斯拉優(yōu)秀的安全性能還發(fā)揮了很大的作用。

　　整形外科醫(yī)生Honathan Braman開(kāi)著自己的Model X和家人一同出行，在路上與一臺(tái)GMC Yukon卡車(chē)發(fā)生碰撞。Model X的車(chē)頭在發(fā)生車(chē)禍后已經(jīng)完全損毀，可以想象得出事故發(fā)生時(shí)的慘烈。然而B(niǎo)raman表示，Model X的車(chē)內(nèi)氣囊彈出速度非�？�，并且得益于汽車(chē)本身出色的安全特性，自己和家人只受到了一點(diǎn)擦傷。

　　雖然Model X是一臺(tái)SUV，但是低矮的車(chē)身高度所帶來(lái)的較低的重心使得在這次車(chē)禍中發(fā)生碰撞導(dǎo)致失控后，Model X也沒(méi)有發(fā)生側(cè)翻。車(chē)主還表示，他對(duì)愛(ài)車(chē)非常滿(mǎn)意，愿意在此次事故后重新購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)特斯拉。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：撞得零件灑了一地，然而A柱后的結(jié)構(gòu)還是完整的，甚至全車(chē)玻璃都還是完整的，足以看得出特斯拉在車(chē)身安全設(shè)計(jì)上下足了功夫。這也不難理解為什么車(chē)主還愿意再買(mǎi)多臺(tái)特斯拉了。