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特斯拉軟硬升級 這次真的不會再出車禍了?

  根據(jù)國外媒體報(bào)道,特斯拉正在針對Autopilot技術(shù)進(jìn)行一次大升級,新功能將在幾個星期之后發(fā)布的Tesla Software Update 8.0系統(tǒng)中出現(xiàn)。其中重要的升級是:雷達(dá)將擔(dān)任重要角色以及Autopilot系統(tǒng)自動停用功能。在之前的自動駕駛技術(shù)中,攝像頭和圖像處理系統(tǒng)是主要的傳感器,而雷達(dá)只是作為輔助系統(tǒng)用來證實(shí)前者得到的數(shù)據(jù)。現(xiàn)在將升級的系統(tǒng)中,雷達(dá)的重要性將提升,甚至超過攝像頭。

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  在8.0版本中,特斯拉將會把雷達(dá)的數(shù)量提升六倍,并且獲得更多關(guān)于目標(biāo)的信息。雖然添加太多的雷達(dá)看起來有些奇怪,但是與攝像頭和傳感器相比,雷達(dá)可以避免出現(xiàn)“假警報(bào)”的問題和減少攝像頭看不到的死角問題。升級后的系統(tǒng)會將雷達(dá)所捕捉的照片每十秒組成一組3D畫面,幫助系統(tǒng)確定目標(biāo)是否移動以及分析潛在的碰撞概率。

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  另外一個重要的系統(tǒng)升級就是,如果司機(jī)的手離開方向盤到一定時間,并忽視系統(tǒng)發(fā)出的警報(bào),那么自動駕駛軟件系統(tǒng)會自動停用。警報(bào)會先以顯示屏上視覺提示的形式出現(xiàn),然后逐漸升級為聲音警報(bào)。馬斯克在媒體電話會議上說:“我相信這將是一次徹底的改進(jìn)。”

  編輯點(diǎn)評:此前特斯拉的不同車型車出現(xiàn)車禍現(xiàn)象,讓一部分人對特斯拉自動駕駛開始懷疑甚至失去信心。這次的軟硬件升級更新,不但是提高汽車在自動駕駛的安全性,還希望挽回一部分消費(fèi)者。在系統(tǒng)自動停用功能中,應(yīng)徹底的升級到當(dāng)車主忽視雙手離開方向盤警報(bào)后汽車自動靠邊停車并自動熄火。

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