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　　隨著電動(dòng)汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，車載動(dòng)力鋰電池的市場(chǎng)需求也越來越大。據(jù)報(bào)導(dǎo)，新日本電工開發(fā)出了針對(duì)車載用鋰離子電池的長(zhǎng)壽命、高容量的正極材料。此正極材料為錳酸鋰，比過去使用品壽命增加了將近30%，7月份開始銷售。

　　錳酸鋰電池的安全性能好，材料環(huán)保，但是在高溫下循環(huán)性能差，電池組的使用壽命短。此次車載鋰電池壽命增加30%，將意味著銷量本來就高的日產(chǎn)電池再攀銷售新峰。

　　此外，該公司還將以續(xù)航距離350千米以上的高端高容量鋰電池電動(dòng)車為對(duì)象，開發(fā)3元系。一切順利的話，將在明年年末投入市場(chǎng)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：對(duì)于新一代高性能電池的研發(fā)，全固體電池也備受關(guān)注。比起原來的有機(jī)性電解液的電池，全固體電池有著不容易起火，高安全性的優(yōu)點(diǎn)。特別是如果應(yīng)用在電動(dòng)車輛上，具有很高的安全性。目前要將它實(shí)用化還存在很大的難度。也許未來20年后，全固體電池就會(huì)超越鋰電池，成為新一代電池的主力。