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該來的總要來 現(xiàn)代純電動SUV或后年量產(chǎn)

  根據(jù)韓國媒體透露,現(xiàn)代將推出全新的純電動SUV,且很有可能在2018實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。這款純電動SUV將擁有更高的電力續(xù)航里程,里程有望達(dá)到320公里。

現(xiàn)代IONIQ

  關(guān)于該款純電動SUV的信息并不多,不過外媒推測該車將基于Niro所在的平臺開發(fā),電動機(jī)預(yù)計(jì)與純電動版的IONIQ相差無幾甚至是一樣。同時另有消息指出現(xiàn)代純電動SUV續(xù)航里程將大于純電動版IONIQ的電力續(xù)航里程(177公里),有望達(dá)到了320公里,這意味著這款純電動SUV將擁有更大容量的電池組。(配圖為IONIQ)

現(xiàn)代IONIQ

  編輯點(diǎn)評:純電動SUV被視作新能源車新的發(fā)力點(diǎn),較之小型純電動轎車,用戶對純電動SUV提出更高的動力要求。目前也并不知現(xiàn)代這款純電動SUV是否引進(jìn)國內(nèi)市場,但目前中國市場上,北汽EX200、廣汽傳祺GS4 EV等自主品牌純電動SUV的逐步上市,特斯拉首款純電動SUV Model X也將在本年第二季度交貨給中國用戶,故面對如此夾擊局面,我們只能持觀望態(tài)度了。

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