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　　在北京車展現(xiàn)場(chǎng)，我們看到了豐田全新普銳斯（混合動(dòng)力版），這款普銳斯是其家族第四代產(chǎn)品，亦是豐田全球最早量產(chǎn)的混合動(dòng)力乘用車，該車此次從內(nèi)到外都進(jìn)行了改進(jìn)，外觀方面科技感十足，車身線條棱角分明，非常犀利，博得眾多人的眼光。

　　該車采用豐田全新TNGA平臺(tái)打造，尺寸上有所放大。新車長(zhǎng)寬高分別為4540/1760/1470mm，軸距為2700mm。

　　全新普銳斯采用更加夸張的前臉設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)符合了當(dāng)前的流行趨勢(shì)，尤其是受到更多年輕人的喜愛。前大燈組采用了箭頭式的設(shè)計(jì)，也有說法是淚眼設(shè)計(jì)。大燈線條沿著輪廓延伸，顯得非常犀利。

　　側(cè)面采用了懸浮式車頂?shù)男Ч�，�?cè)身腰線延伸至尾燈，尾部整體較高。車頂頂點(diǎn)降低了20mm并往前移，發(fā)動(dòng)機(jī)艙也處于一個(gè)低重心的位置。尾燈的設(shè)計(jì)與前大燈相互呼應(yīng)，采用了夸張的線條設(shè)計(jì)。全新普銳斯基于豐田全新TNGA平臺(tái)打造，降低了車輛的重心來提高穩(wěn)定性。

　　動(dòng)力方面，全新普銳斯搭載一款擁有更高熱效率的四缸1.8升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配一臺(tái)經(jīng)過改進(jìn)的電動(dòng)機(jī)，總綜合最大功率將達(dá)到110kW(150PS)左右，純電動(dòng)續(xù)航里程里程增至了56km。新車動(dòng)力系統(tǒng)的熱效率提升到40%以上，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)將更加出色。此外，新的驅(qū)動(dòng)橋、電機(jī)、電池等各總成也將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)小型輕量化。

　　科技配置方面，全新普銳斯信息顯示集中在中控臺(tái)區(qū)域，甚至將儀表盤都居中分布在中控頂端。另外，該車還采用豐田“Toyota Safety Sense P”主動(dòng)安全組合套裝，該組合套裝將PCS（碰撞安全系統(tǒng)）、LDA（車道偏離警示系統(tǒng)）、AHB（遠(yuǎn)光燈自動(dòng)控制系統(tǒng)）、ACC（自適應(yīng)巡航系統(tǒng)）四種先進(jìn)的主動(dòng)安全功能整合在一起。其中，附帶行人探測(cè)功能的預(yù)碰撞安全系統(tǒng)可通過對(duì)毫米波雷達(dá)和單反攝像頭進(jìn)行綜合控制來識(shí)別汽車和行人，輔助駕駛員預(yù)防碰撞行人或減輕受損。新車配備有抬頭顯示、車道偏離預(yù)警、自動(dòng)泊車、前排座椅加熱等功能。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：普銳斯是豐田傳統(tǒng)混合動(dòng)力的經(jīng)典代表，此次新車既有內(nèi)部升級(jí)，又有外觀改款。外觀無疑是其一大優(yōu)勢(shì)，其僅2.5升/百公里的綜合油耗以及增加的電子四驅(qū)系統(tǒng)，更討年輕用戶的喜歡。以國(guó)產(chǎn)車型身份引入，價(jià)格若維持上代車型價(jià)格區(qū)間左右，將擁有不錯(cuò)的市場(chǎng)前景。