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續(xù)航不足無競爭力 福克斯電動版計劃增程

        ?怂闺妱影鎰倓倹]發(fā)布多久就遇上了超級強敵。特斯拉Model 3雖然賣的是期貨但是也引發(fā)了一輪新的火爆。而?怂闺妱影娌蛔200km的續(xù)航里程就是其被特斯拉秒殺的最大痛點。200km不到,你開車去個郊外都不一定能開回來了,對吧。

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        于是乎,福特決定研發(fā)續(xù)航里程更長的純電動車型,目標是達到322km,預計在2018年后推出市場。

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        目前的福克斯電動版與普通版沒有太大的差距。比較標新立異的大概就是普通版上所沒有的鍍鉻的前進氣格柵,而且前門板上有“ELECTRIC”的標識。左前翼子板還有充電口。比較可惜的是電動版福克斯取消了霧燈,并且沒有采用LED大燈。而電池也占據(jù)了部分后備箱空間。

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        動力方面,現(xiàn)款?怂闺妱影嫔洗钶d最大功率143Ps的電動機,續(xù)航里程為161km。并且配備了福特最新研發(fā)的直流快充系統(tǒng),可在30分鐘內充至80%的電量。

編輯點評:新能源車大潮下,?怂惯@樣一款緊湊型車的電動版不到200km的續(xù)航里程確實說不過去,如果是在寒冷條件下甚至還將進一步縮短使用時間。推出更長續(xù)航里程的車型刻不容緩。

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