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　　路怒癥這件事店長相信不僅是在我們身邊才會存在，事實上當每一個司機都遇上突發(fā)情況，又或者是自身身心狀態(tài)不佳的時候，都會在駕駛過程中有所表現(xiàn)。無論是自己開車還是載著一車子的人，最好還是不要帶著情緒開車，然而如果真的能夠做到這一點的話那么每一年都不會有那么多的車禍發(fā)生了。

　　有鑒于此，國外一家名為Eyeris，專注于面部識別技術(shù)的公司，希望能夠通過旗下的Emovu駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)，在判斷駕駛員的表情變化基礎(chǔ)上幫助汽車自動做出一些反應(yīng)，避免交通意外的發(fā)生。Eyeris通過拍攝125萬張照片，合共涵括了五個種族和四個年齡段的人群，使得Emovu系統(tǒng)有足夠的判斷力保證結(jié)果的正確。

　　據(jù)Eyeris介紹，Emovu可以被輕松地安裝在不同的汽車上，通過攝像頭實施捕捉到司機的情緒，并通過對比數(shù)據(jù)庫迅速反應(yīng)此時司機的情緒狀態(tài)。如果發(fā)現(xiàn)司機的表情和駕駛動作有不妥的話，Emovu將會在汽車上采取某些措施，例如進行剎車限制速度，來避免發(fā)生意外的可能性。

　　同時，這些用于比對的樣本也可以作為數(shù)據(jù)進行收集，用以針對某些事故高發(fā)地進行調(diào)查，來判斷能夠如何改進該地區(qū)的交通設(shè)施，減少發(fā)生事故的幾率。雖然我們?nèi)匀徊恢�道Emovu的準確率究竟如何，但是相關(guān)的硬件并不止Emovu在做。今年CES上展出的Fanci儀表盤也有同樣的功能，證明這在未來的交通駕駛中的確有存在的意義。在路怒癥難以避免的情況下，如果有辦法減緩如此情況帶來的事故，那也是不幸中的大幸了。