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       昨晚，上海通用別克將舉辦“別克品牌之夜”活動(dòng)發(fā)布新君越混動(dòng)版以及Avista概念車。

        新君越混動(dòng)版預(yù)計(jì)將基于新一代君越打造，尾部也將采用HEV標(biāo)識(shí)與燃油版進(jìn)行區(qū)分。雙電機(jī)和1.5L SIDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力結(jié)構(gòu)搭配雙行星齒輪動(dòng)力分配裝置，具體的參數(shù)配置目前還不清楚。汽車科技頻道將持續(xù)跟進(jìn)報(bào)道。

        而別克Avista概念車于2016北美車展正式發(fā)布。那時(shí)揭開(kāi)幕布后，世人無(wú)不被其所驚艷。借用設(shè)計(jì)師的話，Avista重塑了別克的運(yùn)動(dòng)靈魂。而本次活動(dòng)將是這款概念車第一次進(jìn)入中國(guó)。

       全新的蜂窩狀紋理中網(wǎng)格柵、展翼式日間行車燈、無(wú)B柱設(shè)計(jì)、碳纖維包圍等元素都體現(xiàn)出這臺(tái)車骨子里的運(yùn)動(dòng)細(xì)胞。而全車內(nèi)部無(wú)實(shí)體鍵按鈕、與中控臺(tái)顯示屏相連的大尺寸液晶儀表盤都體現(xiàn)了別克IntelliLink未來(lái)的發(fā)展方向。另外，動(dòng)力方面400Ps的3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8AT自動(dòng)變速箱都顯示出這臺(tái)車的運(yùn)動(dòng)本質(zhì)。而MRC電磁懸掛的運(yùn)用則更加體現(xiàn)了這臺(tái)車的科技感。

       編輯點(diǎn)評(píng)：在目前混動(dòng)車大潮下，君越混動(dòng)版的推出勢(shì)必是對(duì)君越系列的一個(gè)強(qiáng)有力的補(bǔ)充，在使用1.5L引擎的情況下搭配兩個(gè)電動(dòng)機(jī)，保證了低油耗的同時(shí)也有著強(qiáng)大的動(dòng)力支撐。而運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)的Avista則可以看作是下一代的君威，代表著別克家族運(yùn)動(dòng)車型未來(lái)的設(shè)計(jì)方向。雖然現(xiàn)在談量產(chǎn)仍為時(shí)過(guò)早，但我們?nèi)钥梢詮倪@臺(tái)科技感十足的概念車中看到別克對(duì)于運(yùn)動(dòng)與科技的執(zhí)著追求。