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　　在年初的展會上重點(diǎn)展出的汽車科技，由于切合了消費(fèi)者對于未來交通發(fā)展的期盼，同時受到了資本的熱捧，因此汽車科技最近的發(fā)展速度相當(dāng)迅速。當(dāng)然我們知道，有很多東西都不是一蹴即就的，我們看到的很多新技術(shù)，除了靈光一閃之外，都是經(jīng)歷了相當(dāng)長就的沉淀積累。

　　相信在眾多的新技術(shù)里面，大家都會有自己的心水，有興趣的朋友可以在下面的討論區(qū)當(dāng)中進(jìn)行討論。而在J2臺心目中，在無人駕駛短時間之內(nèi)還沒有辦法商用化的大前提下，HUD應(yīng)該算最有作用，同時也是最能夠讓駕駛者感受到科技感的產(chǎn)品。雖然HUD已經(jīng)在不少的豪車品牌上推出，但相信仍然不是很多朋友了解HUD的發(fā)展，那么今天就讓我們一起來了解。

HUD歷史：從海到地從軍到民

　　如果不想閱讀文字的朋友，可以直接點(diǎn)擊上面的視頻來了解HUD的前世今生。不過J2臺覺得如果有興趣的朋友，還是可以通過閱讀文章，更加詳細(xì)深入地了解HUD的歷史與發(fā)展。

　　HUD，英文全稱Head Up Display，抬頭顯示系統(tǒng)。前身是使用在戰(zhàn)斗機(jī)上的光學(xué)瞄準(zhǔn)器的HUD是標(biāo)配在航空器上的輔助駕駛系統(tǒng)。在現(xiàn)代飛行向高空長距離的方向發(fā)展的時候，HUD能夠幫助飛行員更快更好地對飛行情況作出判斷，提升高空飛行的安全率。同樣的目的放在路況越來越復(fù)雜，車速越來越快的現(xiàn)代公路，司機(jī)所需接收和處理信息越來越多的環(huán)境中，意義也是同樣的。