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　　寶馬最近在美國西雅圖推出了全新的汽車共享服務(wù)，用戶只需要花費29美元一次性注冊費后，即可以在ReachNow上以49美分/分鐘（相當(dāng)于3.17元/分鐘）的價格租用包括寶馬i3電動車在內(nèi)的寶馬汽車。

寶馬董事會成員蕭紳博（Peter Schwarzenbauer ）表示：“我們的消費者期待推出簡便快捷的出行方案，以滿足個人出行需求，尤其是在大都市地區(qū)更為明顯。”

　　早在20111年，寶馬在自家門口歐洲推出過“DriveNow”汽車共享服務(wù)，它允許用戶在不同地方還車而深得大家喜歡，最終在歐洲覆蓋了包括德國主要城市、奧地利維也納及英國倫敦部分地區(qū)。

　　此項名為ReachNow的汽車共享服務(wù)是效仿了寶馬在歐洲開展的DriveNow汽車共享服務(wù)模式，用戶注冊并繳納一次性租車費后，便可以通過智能手機等平臺進行短期租賃服務(wù)、司機接送服務(wù)和長期租賃服務(wù)。目前，寶馬擬定在西雅圖部署370輛寶馬與MINI汽車。此次美國西雅圖只是寶馬汽車共享服務(wù)計劃中的一個試點，后續(xù)計劃在美國各大城市陸續(xù)開展。

　　值得一提的是，據(jù)統(tǒng)計，ReachNow汽車共享服務(wù)用戶超過45萬名用戶，其中約38%的ReachNow用戶（城市居民及僅在周末駕車出行的用戶）已經(jīng)將自己的汽車賣掉了，可見汽車共享服務(wù)已經(jīng)滿足相當(dāng)一部分用戶的需求了。

　　編輯點評：汽車共享服務(wù)可見傳統(tǒng)汽車廠商開始改變“只是賣車”的營利思維，一來用戶亦不用一次性承擔(dān)過高的購車費用以及后續(xù)的養(yǎng)車成本，二來大大提高汽車的使用率。不過，在中國按照此價格標(biāo)準(zhǔn)，寶馬汽車共享服務(wù)較之傳統(tǒng)租車行業(yè)是沒有價格優(yōu)勢的，但較之Uber等打車服務(wù)，又保留用戶駕駛樂趣。