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　　這元旦一過(guò)，科技迷們都應(yīng)該麻溜兒的把時(shí)間調(diào)整到“美國(guó)時(shí)間”，為啥呢？CES2016要來(lái)了�。「魑粵](méi)蒞臨美國(guó)現(xiàn)場(chǎng)的科技迷們是不是百抓撓心？關(guān)注這屆在拉斯維加斯舉辦的科技大展的朋友們可能已經(jīng)聽(tīng)到了不少關(guān)于汽車類的科技趣聞，各種概念車、無(wú)人駕駛技術(shù)、更強(qiáng)的車用芯片分分鐘刷新我們的認(rèn)知，作為風(fēng)向標(biāo)的CES大展前到底有哪些值得我們期待并且繼續(xù)關(guān)注的熱點(diǎn)呢？各大公司都在展前猶抱琵芭半遮面的透露了一些風(fēng)聲，快跟小編一起來(lái)看看！

當(dāng)紅炸子雞——樂(lè)視Faraday Future

　　已經(jīng)橫跨電腦、手機(jī)、電視、智能家居、車聯(lián)網(wǎng)的樂(lè)視，在去年年底宣布與阿斯頓馬丁合作進(jìn)行電動(dòng)跑車的戰(zhàn)略合作后，又與Faraday Future在車聯(lián)網(wǎng)和交互方面有了更深層次的合作。怎么說(shuō)呢？用喪心病狂形容不足為過(guò)，而且這個(gè)新晉小生曝光的首款概念車居然還很不錯(cuò)！讓一眾圍觀群眾連連叫好！

　　Faraday Future擁有只在科幻電影里見(jiàn)出現(xiàn)過(guò)的華麗外觀，F(xiàn)araday Future的外觀更像是只會(huì)出現(xiàn)在掌機(jī)游戲《山脊賽車》里的那些概念型賽車，如果一定要在現(xiàn)實(shí)生活找一個(gè)設(shè)計(jì)理念的參照對(duì)象，可能與麥克拉倫的賽車更為貼近。它的頂棚由玻璃制成，連著擋風(fēng)玻璃;駕駛艙包裹在玻璃下方和方形金屬車身的中間。內(nèi)部也相當(dāng)精致，座椅設(shè)計(jì)靈感來(lái)自美國(guó)NASA的0重力座椅，45°的傾斜最舒適，頭枕中間是安全系統(tǒng)。FF還定制了頭盔，氧氣將由頭盔輸送。方向盤設(shè)計(jì)上支持將手機(jī)放到中央，螺旋槳儀表盤是FF的DNA;由于ZERO1采用了輕型材料，所以嘗試了新的設(shè)計(jì)，將座椅盡可能前移，整車實(shí)現(xiàn)了完美的淚滴狀流線造型。

　　這輛車還強(qiáng)調(diào)了用戶體驗(yàn)，多數(shù)操作無(wú)需深度學(xué)習(xí)，使用了手指即可操作，操作邏輯采用了最為自然的手勢(shì)語(yǔ)言，并且這輛車會(huì)不斷學(xué)習(xí)你的習(xí)慣，從而逐漸習(xí)慣和適應(yīng)每個(gè)不同的駕駛者。此外Faraday Future支持類似HUD的顯示技術(shù)，可將道路信息顯示在路面上，這一點(diǎn)頗為科幻。如果這輛車上的理念可以運(yùn)用到量產(chǎn)車上，那將會(huì)徹底顛覆現(xiàn)在的駕乘體驗(yàn)！