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　　為了搶占新能源車市場，各大汽車品牌廠商爭相推出新品，在豐田首款燃料電池車EVMirai正式發(fā)布數(shù)月之后，本田也迅速向市場推出了自己的第一款燃料電池車——FCEV。

　　這款FCEV的量產(chǎn)版今天在國外首次曝光，外形簡潔大氣，配備了修長的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋和黑色的前格柵，鍍烙裝飾條條延伸至兩側(cè)前燈組，新車采用了LED大燈，車頭兩側(cè)還可以看到LED光帶設(shè)計(jì)，后輪眉設(shè)計(jì)非常特別。稍有遺憾的是，由于采用了大角度傾斜的C柱設(shè)計(jì)，新車后備箱開口較小，內(nèi)部空間由于需要安置儲(chǔ)氫罐會(huì)受到一定的影響。

　　車內(nèi)飾較為簡潔，配備了多功能方向盤，按鍵式換擋。儀表板采用了時(shí)下流行的液晶屏顯示設(shè)計(jì)，中控臺(tái)也具有懸浮式的液晶屏并配備自動(dòng)空調(diào)。對(duì)于新能源車，大家應(yīng)該還是最關(guān)心動(dòng)力方面，F(xiàn)CEV搭載一套氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)，鋰離子電池組被安置在車廂地板下，兩個(gè)儲(chǔ)氫罐則位于后排座椅下方，據(jù)悉新車補(bǔ)充一次氫燃料后最長續(xù)航可達(dá)到700km。

　　FCEV的配置方面也頗具亮點(diǎn)，配備有一鍵啟動(dòng)、電子手剎、自動(dòng)大燈、盲區(qū)監(jiān)測、HUD抬頭顯示、車道偏離輔助、防碰撞預(yù)警等，通過專用的逆變器，新車還可在緊急情況下?lián)��?ldquo;移動(dòng)發(fā)電站”的角色，為其他設(shè)備供電！是不是很方便？該車預(yù)計(jì)在2016年春季在日本開售，之后還會(huì)在美國推出，不過現(xiàn)在具體價(jià)格還未知。