無鑰匙系統(tǒng)成突破口!揭高端車易被偷原因
作者：佚名 標(biāo)簽：寶馬 奔馳 無鑰匙鎖定系統(tǒng) 2017-10-18 15:09:01
現(xiàn)如今，幾乎所有的高端汽車產(chǎn)品都提供有無鑰匙進(jìn)入的選項，然而取代了傳統(tǒng)物理鑰匙的無鑰匙鎖定系統(tǒng)在汽車安全保障方面表現(xiàn)的并不那么光鮮。售價昂貴、技術(shù)先進(jìn)的汽車已經(jīng)成為了竊賊集團(tuán)的主要目標(biāo)，尤其是在歐洲，而在高端汽車品牌中，寶馬7系列和奔馳S系列最容易被竊賊得手。
外媒Forbes報道稱，雖然汽車制造商已經(jīng)在汽車鎖的安全性方面下了許多功夫，但是仍然時有汽車盜竊案發(fā)生，其根本原因在于車輛的鎖定機(jī)制以及信息的提取等方面。當(dāng)前很多汽車制造商都使用了無鑰匙鎖定系統(tǒng)，駕駛員只需按下口袋或者錢包里的一個按鈕即可解鎖。其通過安全技術(shù)的升級使得無線加密的數(shù)據(jù)在認(rèn)證設(shè)備和汽車之間順利交換，一旦數(shù)據(jù)被鑒定，車門就可以被打開。但這種數(shù)據(jù)交換只是一種無線信號的傳遞，很容易被攔截，竊賊可以用一些技術(shù)工具來攔截依賴于無線通信系統(tǒng)的的信號，以實現(xiàn)規(guī)避系統(tǒng)的目的。
另外，所有的這些無線信號發(fā)射都需要依賴于低頻(LF)信標(biāo)技術(shù)，這也使得汽車黑客們可以在幾百米外使用技術(shù)工具進(jìn)行信號攔截，這個距離遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于車主和汽車之間的可操作范圍。此前，德國的安全公司Lockmasters曾對此做過測試，當(dāng)無線信號被攔截之后，測試人員只需要驗證一次就可以發(fā)動汽車，然后重置認(rèn)證信息。
就汽車無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)信號容易被攔截的問題，蘇黎世一家名為 3db Technologies 的安全公司提出了一種防止無線信號被攔截的解決方案，即在汽車上安裝一款用于通信設(shè)備之間信號傳輸?shù)募用苄酒l(fā)明者Boris Danev聲稱，使用該芯片之后，德國Lockmasters公司實驗時使用的攔截方法將會失去效用。此外有專家表示，我們可以考慮在汽車中加入可以暫時屏蔽外部信號的設(shè)備。遺憾的是，這兩個方案目前均未能投入到實際運(yùn)用當(dāng)中，不過相信這個問題對于各大汽車廠商來說并不是難題。
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號